L'Irlande a publié de nouvelles réglementations obligatoires sur la gestion de la ferraille et de la fin de vie des ascenseurs
Le 18 novembre 2024, le ministère du Logement, des Gouvernements locaux et du Patrimoine d'Irlande, en collaboration avec l'Agence de protection de l'environnement d'Irlande, a officiellement publié la spécification obligatoire pour la gestion de la ferraille et de la fin de vie des ascenseurs, qui a amélioré de manière globale le contrôle de la ferraille, le démontage et l'élimination, la protection de l'environnement, le recyclage et la gestion de la traçabilité des ascenseurs en Irlande. Le contenu principal comprend : Tout d'abord, clarifier les critères de jugement obligatoires pour la mise au rebut des ascenseurs et formuler 7 critères de jugement fondamentaux pour la mise au rebut obligatoire des ascenseurs, y compris la durée de vie utile de plus de 35 ans et l'impossibilité de répondre aux normes de sécurité actuelles en raison de la transformation, les dommages irréversibles causés par la fatigue aux principaux composants structuraux, les risques potentiels majeurs pour la sécurité et l'absence de valeur de transformation, le système électrique vieillissant incapable de répondre aux exigences de sécurité, incapable de réparer après un accident majeur, une consommation d'énergie dépassant la norme et ne pouvant pas répondre aux standard par transformation, et jugé impropre à une utilisation continue par le biais d'une évaluation de la sécurité. Les ascenseurs qui répondent à l'un des critères doivent être obligatoirement mis à la ferraille. Deuxièmement, établir un système d'approbation et de classement des déchets d'ascenseurs, en précisant que les déchets d'ascenseurs doivent être soumis par l'unité utilisatrice à l'autorité réglementaire officielle irlandaise avec une demande de mise au rebut et un rapport d'évaluation de la sécurité, et que le démontage et la ferraille ne peuvent être mis en œuvre qu'après approbation. Une fois la ferraille terminée, le dépôt officiel doit être effectué dans les 15 jours ouvrables pour annuler l'enregistrement de l'utilisation de l'ascenseur. Troisièmement, normaliser les exigences relatives au démontage des ascenseurs et à leur élimination dans le respect de l'environnement, en précisant que le démontage des déchets d'ascenseurs doit être effectué par des unités ayant des qualifications officielles, que le processus de démontage doit répondre aux exigences de protection de l'environnement et de sécurité, et que le démontage illégal et la mise au rebut aléatoire des composants des déchets sont strictement interdits. Quatrièmement, établir un système de recyclage pour les composants des déchets des ascenseurs, en clarifiant les exigences relatives au recyclage classé, à l'élimination respectueuse de l'environnement et au recyclage des composants métalliques, des composants électriques, des composants en plastique et des déchets dangereux des ascenseurs. Parmi eux, le taux de recyclage des matériaux métalliques des ascenseurs ne doit pas être inférieur à 90% et les déchets dangereux doivent être remis à des unités qualifiées pour une élimination sans danger. Cinquièmement, consolider la responsabilité principale, en précisant que le propriétaire des ascenseurs est la première personne responsable de l'élimination des déchets d'ascenseurs et qu'il est entièrement responsable de l'ensemble du processus de démontage, de démontage et d'élimination des déchets pour la protection de l'environnement. Sixièmement, formuler des mesures de punition pour violation. Les sujets responsables qui ne mettent pas en œuvre la ferraille conformément aux spécifications, démontent illégalement, mettent illégalement au rebut les composants des déchets et ne respectent pas les normes d'élimination en matière de protection de l'environnement seront passibles d'une amende administrative pouvant aller jusqu'à 35 000 euros, et la responsabilité légale correspondante fera l'objet d'une enquête si les circonstances sont graves. Le nouveau règlement comporte une période de transition de 6 mois et a été officiellement mis en œuvre le 18 mai 2025.