Ce plan est un document spécial de mise en œuvre de la Loi de la République populaire de Chine sur la construction d'environnements accessibles, couvrant la gestion complète du processus de construction, de transformation, d'exploitation et de maintenance des ascenseurs sans obstacles dans tout le pays. Le contenu essentiel du plan comprend : tout d'abord, la clarification des objectifs généraux de développement. D'ici la fin de 2027, le taux d'attribution d'ascenseurs sans obstacles dans les lieux publics tels que les services gouvernementaux, les hôpitaux, les écoles, les centres commerciaux et les parcs des villes situées au niveau des comtés et au-dessus du niveau des comtés atteindra 100 % ; parmi les ascenseurs installés dans les bâtiments résidentiels existants du pays, la proportion d'ascenseurs sans obstacles atteindra 100 % ; les ascenseurs sans obstacles dans le transport ferroviaire urbain, les gares, les gares routières, les aéroports et autres lieux de transport en commun seront entièrement couvert ; deuxièmement, définir trois tâches clés, y compris l'action pour le respect des normes relatives aux ascenseurs sans obstacles dans les nouveaux bâtiments, en précisant que les nouveaux bâtiments publics et résidentiels de 4 étages et plus doivent être équipés d'ascenseurs sans obstacles conformes aux normes, et un contrôle strict est effectué tout au long du processus de conception, de construction et de réception ; l'action pour la transformation sans obstacles des ascenseurs existants, achèvement de la transformation des ascenseurs en service qui ne répondent pas aux normes d'accessibilité dans les lieux publics du pays d'ici la fin de 2020 27 ; l'action visant à promouvoir la installation d'ascenseurs sans obstacles dans les vieilles communautés, en soutenant en priorité l'installation d'ascenseurs sans obstacles dans les vieilles communautés où se concentrent les personnes âgées et les personnes handicapées, et en accordant des subventions financières spéciales ; troisièmement, affiner les normes techniques pour les ascenseurs sans obstacles, clarifier les exigences techniques obligatoires concernant la taille des voitures, la largeur d'ouverture des portes, le réglage des boutons de commande, les panneaux en braille, les annonces vocales et le système d'appel d'urgence des ascenseurs sans obstacles. La profondeur nette de la voiture ne doit pas être inférieure à 1,4 mètre et la largeur nette ne doit pas être inférieure à 1,1 mètre, ce qui doit être adapté à la demande de trafic de fauteuils roulants et de civières ; quatrièmement, clarifier la politique de soutien financier. Le gouvernement central accorde des subventions spéciales aux projets de construction et de transformation d'ascenseurs sans obstacles dans les régions du centre et de l'ouest, et les finances locales soutiennent les fonds de subvention correspondants, encourageant le capital social à participer à la construction et à l'exploitation d'ascenseurs sans obstacles ; cinquièmement, renforcer le mécanisme de supervision et de gestion, y compris la construction et la transformation d'ascenseurs sans obstacles en contenu d'acceptation obligatoire des travaux d'ingénierie. Les projets qui ne répondent pas aux normes ne seront pas acceptés pour être achevés. Dans le même temps, les exigences de gestion du fonctionnement quotidien et de la maintenance des ascenseurs accessibles aux personnes à mobilité réduite sont clarifiées afin de garantir une utilisation normale de l'équipement. Selon les estimations de l'industrie, après la mise en œuvre de ce plan, la nouvelle demande nationale pour la construction et la transformation d'ascenseurs sans obstacles dépassera 350 000 unités entre 2025 et 2027, ce qui stimulera de manière globale la mise à niveau et le développement de la technologie et des produits d'ascenseur sans obstacles de la Chine. Dans le même temps, elle fournira également un soutien technique et commercial à l'exportation mondiale des produits d'ascenseur sans obstacles de la Chine, en s'adaptant à la demande du marché en matière de construction d'un environnement d'accessibilité mondial.