Cette norme est formulée sous la juridiction du Comité technique national de normalisation des ascenseurs de Chine. Il s'applique à la transformation en matière de sécurité et à l'évaluation de la sécurité des escaliers mécaniques en service et des trottoirs roulants, couvrant les escaliers mécaniques en service dans tous les scénarios tels que les complexes commerciaux, le transport ferroviaire, les aéroports et les gares. Les principaux contenus de la norme incluent : tout d'abord, établir les principes généraux de la mise à niveau de la sécurité des escaliers mécaniques en service, établir un système de classification et d'évaluation des risques de sécurité pour les escaliers mécaniques en service conformément aux principes de « classification des risques, transformation selon les besoins, sécurité d'abord, économie et applicabilité », en les divisant en trois niveaux : risque majeur, risque relativement important et risque général selon le niveau de risque, et clarifier les exigences de renforcement de la sécurité et les délais de rectification correspondant aux différents niveaux de risque ; deuxièmement, affiner les exigences de base en matière de renforcement de la protection de sécurité, formuler des exigences de mise à niveau spéciales pour la surveillance des écarts de vitesse des mains courantes, la surveillance des marches manquantes, le dispositif anti-escalade, la protection en cas de non-fonctionnement et le dispositif d'arrêt d'urgence compte tenu des risques de sécurité potentiels courants des escaliers mécaniques en service, et clarifier les normes de configuration de sécurité minimales pour les escaliers mécaniques ayant une durée de vie et des scénarios d'utilisation différents ; troisièmement, améliorer les spécifications techniques pour la transformation des anciens escaliers mécaniques, formulation d'exigences techniques spéciales pour le remplacement des composants de base, la mise à niveau du système de commande et l'installation de dispositifs de sécurité pour les anciens escaliers mécaniques dont la durée de vie est supérieure à 15 ans, et précisant que les indicateurs de performance et les normes de sécurité après transformation doivent répondre aux exigences des normes nationales obligatoires en vigueur ; quatrièmement, normaliser la méthode d'évaluation de la sécurité des escaliers mécaniques en service, formuler le processus, les indicateurs et les normes de classement pour l'évaluation des risques de sécurité des escaliers mécaniques en service, clarifier les éléments de l'inspection d'acceptation, les méthodes d'essai et les critères d'évaluation de la qualification après transformation, et intégrer l'effet d'amélioration de la sécurité au contenu essentiel de l'inspection régulière des escaliers mécaniques ; cinquièmement, affiner les exigences relatives à l'exploitation et à la maintenance et à la gestion à long terme, clarifier les exigences spéciales relatives à l'inspection quotidienne, à la maintenance régulière et à l'inspection régulière des escaliers mécaniques en service, et formuler des spécifications spéciales pour la fréquence de maintenance cryptée et le renforcement de l'inspection des composants pour le fonctionnement à forte charge escaliers mécaniques dans le transport ferroviaire et dans les aéroports. La mise en œuvre de cette norme a complètement normalisé le marché de l'amélioration et de la transformation de la sécurité des escaliers mécaniques en service et des trottoirs roulants en Chine, réduit efficacement le risque d'accident de sécurité des anciens escaliers mécaniques et a également favorisé le développement standardisé de la technologie de transformation des escaliers mécaniques et des composants de base en Chine, fournissant des normes chinoises et des solutions chinoises pour l'amélioration de la sécurité mondiale des anciens escaliers mécaniques.