La nouvelle version de la norme apporte plusieurs mises à jour techniques majeures :

1. Pour la première fois, elle approuve de nouveaux dispositifs porteurs autres que les câbles d'acier traditionnels, y compris les systèmes de suspension composites tels que les ceintures en fibre de carbone et les ceintures en fibre d'aramide

2. Remplace le concept PESSRAL original par des circuits de sécurité classés SIL, améliorant ainsi les exigences de fiabilité des systèmes de sécurité électrique

3. Incorpore pour la première fois les exigences de gestion des risques de sécurité numérique, en clarifiant les spécifications de base pour la cybersécurité des ascenseurs

4. Met à jour les exigences de conception pour les portes à déplacement vertical et horizontal, en ajoutant des mesures spécifiques pour prévenir les blessures aux doigts et aux mains

5. Améliore les exigences techniques pour les dispositifs de déverrouillage d'urgence automatiques après une panne de courant

6. Ajoute des critères de mise au rebut pour les dispositifs de suspension et les poulies à câble non en acier

7. Corrige les erreurs dans les formules de calcul de la traction et met à jour les exigences relatives aux essais mécaniques et thermiques pour les circuits de sécurité

Cette norme s'applique aux ascenseurs à traction, à entraînement positif et hydrauliques dont la vitesse nominale est supérieure à 0,15 m/s, et ne s'applique qu'aux nouveaux ascenseurs installés après mars 2026. L'UE devrait achever l'harmonisation de cette norme avec la directive sur les ascenseurs (2014/33/UE) au troisième trimestre 2026.