L'UE a publié une nouvelle version de la norme EN 115-1:2025 Règles de sécurité pour la construction et l'installation d'escaliers mécaniques et de trottoirs roulants
Le 18 juin 2025, le comité technique CEN/TC 10 du Comité européen de normalisation a officiellement publié la nouvelle norme européenne EN 115-1:2025 Règles de sécurité pour la construction et l'installation d'escaliers mécaniques et de trottoirs roulants, remplaçant l'ancienne version 2017, qui entrera officiellement en vigueur dans toute l'UE le 18 décembre 2025 et constitue la base de conformité fondamentale pour la certification CE des escaliers mécaniques et des trottoirs roulants dans l'UE. Les principaux éléments de mise à niveau de cette révision de la norme incluent : Tout d'abord, élargir le champ d'application de la norme, en couvrant tous les types d'escaliers mécaniques et de trottoirs roulants tels que les véhicules commerciaux, les transports publics et les véhicules utilitaires lourds, applicable à l'ensemble du processus de conception, de fabrication, d'installation, de transformation et d'inspection des équipements. Deuxièmement, améliorer les exigences de sécurité pour les marchepieds et les pédales, affiner les normes obligatoires relatives à la résistance mécanique, aux essais de fatigue et à la conception antifracture des marchepieds et des pédales, ajouter des exigences spéciales pour la détection des pédales manquantes et la fonction d'arrêt automatique, et préciser que tous les équipements nouvellement installés doivent être équipés de dispositifs de protection contre les manques de pédale à partir de 2025. Troisièmement, renforcer les exigences de protection de sécurité pour les mains courantes, affiner les normes techniques obligatoires pour la surveillance des écarts de vitesse des mains courantes, la protection anti-pincement et la protection contre les ruptures de ceinture, et ajouter l'exigence d'une fonction d'arrêt automatique en cas de coincement de corps étrangers dans les mains courantes. Quatrièmement, améliorer les exigences de sécurité du système de freinage, affiner les directives de conception, d'essai et de vérification du frein de service et du frein supplémentaire, et ajouter des exigences spéciales pour la surveillance en temps réel des performances de freinage et l'alerte précoce en cas de panne. Cinquièmement, ajouter des exigences de surveillance intelligente et de sécurité fonctionnelle, clarifier les exigences relatives au niveau d'intégrité de sécurité (SIL) du système de surveillance intelligent pour les escaliers mécaniques et les trottoirs roulants, et normaliser les directives techniques pour la surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement des équipements, l'alerte précoce en cas de panne et le fonctionnement et la maintenance à distance. Sixièmement, affiner les exigences de protection de la sécurité du personnel, ajouter des exigences de conception de sécurité spéciales pour empêcher les personnes de tomber, de courir en marche arrière et d'empêcher les enfants de grimper, et normaliser les normes de fixation pour les avertissements sonores et lumineux et les panneaux de sécurité. Septièmement, améliorer les exigences de conception de la protection contre les séismes et les incendies, et formuler des directives spéciales de conception de protection contre les tremblements de terre et les incendies pour les équipements situés dans des zones sismiques et dans des scénarios à haut risque d'incendie. Huitièmement, normaliser les exigences de maintenance et d'inspection de l'équipement, affiner les spécifications normalisées pour les éléments de maintenance de l'équipement, la fréquence et le processus d'inspection, et améliorer les critères d'évaluation des performances de sécurité pour les équipements en service. Après la publication de cette norme, les États membres de l'UE doivent achever la transformation et la mise en œuvre de leurs normes nationales avant décembre 2025, et tous les produits d'escaliers mécaniques et de trottoirs roulants entrant sur le marché de l'UE doivent répondre aux exigences de cette nouvelle version de la norme.