Contenido principal de la norma: primero, la clasificación de la eficiencia energética, que divide los sistemas de transmisión de ascensores en cinco grados IE1-IE5, con el IE5 como el grado de eficiencia energética más alto, que exige que los nuevos ascensores alcancen al menos el grado IE3; segundo, el método de prueba unificado, que aclara el proceso de prueba de eficiencia energética, los requisitos del equipo y los métodos de cálculo de datos en condiciones sin carga, a plena carga y a media carga, eliminando las diferencias de prueba entre los países; en tercer lugar, los límites de eficiencia energética, que estipulan límites mínimos de eficiencia energética para los sistemas de accionamiento en diferentes rangos de potencia y velocidad, eliminando los sistemas de accionamiento de motores asíncronos ineficientes; en cuarto lugar, los requisitos de retroalimentación energética, que aclaran el método de conversión de eficiencia energética de los sistemas de retroalimentación de energía, fomentan la aplicación de tecnología de retroalimentación de alta eficiencia; en quinto lugar, la especificación de etiquetado, que exige que los sistemas de accionamiento estén marcados con el grado de eficiencia energética, los datos de prueba y los estándares de implementación, lo que facilita la circulación en el mercado mundial. China ha iniciado los trabajos de conversión de las normas nacionales para garantizar la plena alineación con las normas internacionales.