Technische Kernvorteile: Erstens, leichte Gewichtsreduzierung. Das Gewicht pro Längeneinheit eines Kohlefaser-Zugseils beträgt nur 30% des herkömmlichen Stahldrahtseils. Bei einer Hubhöhe von unter 1000 Metern wird das Eigengewicht des Antriebssystems von 20 Tonnen auf 6 Tonnen reduziert, wodurch die Belastung der Zugmaschine und die Tragfähigkeit der Gebäudestruktur erheblich reduziert werden. Zweitens weist das Kohlefasermaterial aufgrund seiner extrem langen Lebensdauer eine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf. Die Biegefestigkeit ist 10 bis 15 mal so hoch wie bei herkömmlichen Stahlseilen, die Lebensdauer wird von 10 Jahren auf über 20 Jahre verlängert und die gesamten Lebenszykluskosten werden um 40% reduziert. Drittens, Anpassung an Superhochhäuser, die die Hubhöhenbegrenzung herkömmlicher Stahlseile durchbrechen, anpassbar an Superhochhäuser über 1200 Meter, ohne dass Zwischenaufzüge erforderlich sind, wodurch die vertikale Transporteffizienz von Superhochhäusern erheblich verbessert wird; viertens, optimierter Betrieb Leistung, das Zugseil hat eine hervorragende Dämpfungseigenschaften, die die Vibrationen und Geräusche des Aufzugsbetriebs effektiv reduzieren können, das Betriebsgeräusch beträgt ≤50 dB und der Fahrkomfort ist erheblich verbessert. Fünftens, Sicherheitsredundanzdesign, eingebaute mehrere unabhängige Kohlefaserkerndrähte, Einzelstrangbruch hat keinen Einfluss auf die Gesamttragfähigkeit, ausgestattet mit einem Echtzeit-Überwachungssystem für Drahtbrüche, das potenzielle Sicherheitsrisiken frühzeitig warnen kann, und das Sicherheitsniveau erreicht das höchste Niveau von PL e.