Dieser Plan ist ein wichtiges unterstützendes Dokument zur Umsetzung des Dreijahres-Aktionsplans zur Konsolidierung der Elevator Safety Foundation (2024-2026), der das gesamte Notfallmanagement aller in Betrieb befindlichen Aufzüge landesweit abdeckt. Der Plan sieht drei Hauptziele vor: Erstens werden bis Ende 2027 die nationalen Plattformen für die Notfallentsorgung von Aufzügen wie 96333 vollständig abgedeckt sein, und alle in Betrieb befindlichen Aufzüge werden in das Notfallplattformmanagement einbezogen; zweitens wird die durchschnittliche Reaktionszeit für Rettungseinbrüche im Aufzug auf weniger als 15 Minuten reduziert, in den städtischen Kerngebieten nicht mehr als 10 Minuten, und die standardisierte Rettungsrate wird 100% erreichen; drittens, der Aufbau einer einheitlichen nationalen Rettungsquote digitale Managementplattform für Aufzugsnotrettung und Realisierung das gesamte digitale Closed-Loop-Management von Aufzugsstörungen, Notfallplanung, Rettungsmaßnahmen und Rückverfolgbarkeit nach Ereignissen. In dem Plan werden sechs Hauptaufgaben geklärt: Erstens die Förderung der vollständigen Abdeckung der Notfallplattformen, die Verbesserung des dreistufigen Rettungsleitsystems für Aufzüge auf Provinz-, Gemeinde- und Bezirksebene, die Realisierung der Datenverbindung der nationalen Notfallplattformen und die Vereinheitlichung der Standards für die Notfallrettungsplanung; zweitens der Aufbau eines dreistufigen Notfallrettungsnetzes, die Einrichtung einer Rettungskräfte der ersten Ebene mit Wartungseinheiten als Hauptteil, einer Rettung auf zweiter Ebene, ergänzt durch regionale Rettungsstationen, und ein dreistufiges Rettungssystem mit Feuerrettungsteams als unterm Strich zur Beseitigung von Rettungsblindbereichen; drittens, Verbesserung des intelligenten Niveaus der Notfallrettung, Förderung des vollständigen Andockens des Aufzugs IoT-Überwachungssystems an die Notfallplattform, Realisierung eines automatischen Alarms für eingeschlossene Personen, automatische Fehlerortung und intelligente Planung der Rettungswege, um die Rettungseffizienz zu verbessern; viertens, Stärkung des Kapazitätsaufbaus des Notfallrettungspersonals, Einrichtung eines einheitlichen nationalen Schulungs- und Bewertungssystems für Aufzugsnotruftpersonal, Durchführung alljährlich umfassende Schulungen und Notfallübungen sowie Verbesserung der standardisierten Entsorgungskapazität des Rettungspersonals; fünftens Verbesserung des Notfallrettungsmechanismus für besondere Szenarien, Formulierung spezieller Notfallrettungspläne für besondere Orte wie Superhochhäuser, U-Bahnen, Flughäfen und landschaftlich reizvolle Orte, Ausrüstung mit spezieller Rettungsausrüstung und Verbesserung der Rettungskapazitäten in Extremszenarien; sechstens Verbesserung des Zuständigkeitssystems für Rettungsdienste, Klärung der Zuständigkeitsgrenzen der Aufzugseinheiten, Wartung Einheiten, Notfallplattformen und Aufsichtsabteilungen für Notfallrettung, Einrichtung eines Rechenschaftsmechanismus für ineffektive Rettungsaktionen und Bündelung der Verantwortlichkeiten aller Beteiligten. Durch die Umsetzung dieses Plans wurde das chinesische Notfallrettungssystem für Aufzüge umfassend verbessert, die Sicherheitsgarantiekapazität des Aufzugsbetriebs erheblich verbessert und auch chinesische praktische Erfahrung und Standardunterstützung für den Export der chinesischen Rettungsausrüstung, intelligenter Systeme und Spezialausrüstungen für Aufzüge gewonnen.