في 5 يناير 2024، أصدرت وزارة التجارة والصناعة المصرية القرار الوزاري رقم 502/2023 لإنفاذ قواعد السلامة القياسية المصرية ES 6113-6 لبناء وتركيب المصاعد - مصاعد لنقل الأشخاص والبضائع - الجزء 6: مصاعد الركاب والركاب والشحن، والتي دخلت حيز التنفيذ رسميًا في 5 يناير 2024، مما يمنح المصنعين والمستوردين فترة انتقالية مدتها 6 أشهر للامتثال للمتطلبات القياسية. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، توضيح نطاق تطبيق المعيار، الذي يغطي جميع مصاعد الركاب أو الشحن الجديدة المثبتة في مصر، والمدفوعة بالجر، الإيجابي أو الهيدروليكي، مع السيارات المصممة لنقل الأشخاص أو الأشخاص والبضائع، والمعلقة بالحبل أو السلاسل أو الرافعات، والتنقل بين قضبان التوجيه بميل رأسي لا يزيد عن 15 درجة. ثانيًا، قم بصياغة متطلبات السلامة الإلزامية لتصميم المصاعد وتصنيعها، والاعتماد الكامل للمحتوى الفني لمعيار EU EN 81-20:2020، وتوضيح معايير التصميم الإلزامية ومتطلبات التحقق من الاختبار لرافعات المصاعد وغرف الآلات والسيارات وأجهزة التعليق وأنظمة الأبواب وأنظمة القيادة وأنظمة الكبح وأجهزة حماية السلامة. ثالثًا، استكمال المتطلبات الخاصة للسيناريوهات الخاصة، وصياغة تصميم السلامة التكميلية ومتطلبات الحماية للسيناريوهات الخاصة مثل المصاعد للمعاقين، وسيناريوهات الحريق، والبيئات القابلة للانفجار، والظروف المناخية القاسية، والظروف الزلزالية، ونقل البضائع الخطرة. رابعًا، قم بتوحيد متطلبات تركيب المصعد وقبوله، وتوضيح العملية الموحدة لمراقبة الجودة، والتفتيش في الموقع، واختبار الحمل والتحقق من السلامة أثناء تركيب المصعد. بعد التثبيت، يجب أن يجتاز الفحص وإصدار الشهادات من المؤسسة المعتمدة رسميًا في مصر قبل أن يتم استخدامه. خامساً، تعزيز متطلبات الإشراف على الوصول إلى الأسواق. يجب أن تفي جميع منتجات المصاعد التي تدخل السوق المصرية بمتطلبات معيار ES 6113-6 وأن تحصل على الشهادة الرسمية المؤهلة من مصر. يجب على الجمارك إجراء التحقق بنسبة 100٪ من شهادة الامتثال القياسية وتقرير اختبار النوع للمصاعد المستوردة، ويحظر استيراد المنتجات التي لا تستوفي المعايير وبيعها. سادساً، توضيح متطلبات الإدارة للمصاعد قيد الاستخدام. يجب أن تقوم جميع المصاعد قيد الاستخدام بإجراء فحوصات السلامة السنوية وفقًا لمتطلبات المعيار الجديد. يجب على المصاعد التي لا تستوفي المتطلبات القياسية إكمال التحديث والتحويل في غضون فترة زمنية محددة، ويحظر على المصاعد التي لا تستوفي المعايير الاستمرار في العمل. سابعاً، صياغة تدابير عقوبة الانتهاك. بالنسبة للأشخاص المسؤولين الذين يفشلون في إكمال الشهادات والتركيب والتفتيش وفقًا للمواصفات، سيواجهون غرامة إدارية تصل إلى 500000 جنيه مصري، وسيتم حظر بيع المنتجات ذات الصلة في السوق المصرية إذا كانت الظروف خطيرة.