في 12 مارس 2024، أصدرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية رسميًا مرسوم الإنفاذ المنقح لقانون إدارة سلامة المصاعد، لاستكمال المراجعة الأساسية لنسخة 2020 من قانون إدارة سلامة المصاعد. دخلت اللائحة الجديدة حيز التنفيذ رسميًا في جميع أنحاء كوريا الجنوبية في 1 يوليو 2024، وتغطي جميع مصاعد الركاب والسلالم المتحركة ومسارات المشي المتحركة المستخدمة في كوريا الجنوبية. تشمل المحتويات الأساسية لهذه المراجعة ما يلي: أولاً، تعزيز إدارة التأهيل لوحدات الصيانة والموظفين، وإضافة نظام مراجعة التأهيل السنوي لموظفي صيانة المصاعد، ومطالبة موظفي الصيانة بإكمال ما لا يقل عن 40 ساعة من المهارات المهنية والتدريب على السلامة كل عام، ولا يمكنهم الاستمرار في العمل إلا بعد اجتياز التقييم. يُحظر تمامًا على الموظفين غير المرخصين المشاركة في عمليات صيانة المصاعد؛ ثانيًا، تحسين نظام الإدارة والتحكم للمصاعد القديمة، وتوضيح أن المصاعد التي تزيد مدة خدمتها عن 15 عامًا يجب أن تجري تقييمًا شاملاً لأداء السلامة كل عام، وستقوم شركة كوريا لسلامة المصاعد بإصدار تقرير تقييم. يجب تجديد المصاعد التي تفشل في التقييم أو استبدالها في غضون فترة زمنية محددة، ويحظر تمامًا التشغيل مع العيوب؛ ثالثًا، تعزيز المتطلبات الصارمة للإنقاذ في حالات الطوارئ، وتوضيح أن وحدات صيانة المصاعد يجب أن تنشئ نظامًا للطوارئ يعمل على مدار 24 ساعة. بعد تلقي إنذار محبوس بالمصعد، يجب أن تصل عملية الإنقاذ إلى مكان الحادث في غضون 20 دقيقة في المنطقة الحضرية الأساسية، وليس أكثر من 40 دقيقة في المناطق النائية. سيواجه عدم الوصول في الوقت المحدد عقوبات إدارية عالية؛ رابعًا، أضف متطلبات الإشراف على إنترنت الأشياء في المصعد. اعتبارًا من 1 يناير 2025، يجب تثبيت جميع المصاعد الجديدة في كوريا الجنوبية بنظام ذكي للمراقبة عن بُعد، والذي يقوم بتحميل حالة تشغيل المصعد ومعلومات الأعطال وسجلات الصيانة إلى منصة الإشراف الخاصة بشركة كوريا لسلامة المصاعد في الوقت الفعلي، مما يحقق الإشراف الرقمي على دورة الحياة بأكملها؛ خامسًا، تحسين آلية الإشراف العام، وإنشاء منصة للكشف عن معلومات سلامة المصاعد، حيث يمكن للجمهور الاستعلام عن سجلات الصيانة وتقارير التفتيش وتاريخ أعطال المصاعد في أي وقت، و الإبلاغ مباشرة عن الأعمال غير القانونية، مع مكافآت نقدية للتقارير التي تم التحقق منها. أدى تنفيذ هذا التعديل إلى تحسين نظام الإشراف على سلامة المصاعد في كوريا الجنوبية وتعزيز الامتثال وسلامة تشغيل المصعد بشكل كبير.