المحتويات الأساسية للمعيار: أولاً، متطلبات تصميم النظام، مع توضيح أن عمر خدمة التصميم لباب الهبوط ونظام باب السيارة لا يقل عن 20 عامًا، وأن عدد دورات فتح وإغلاق الباب لا يقل عن مليون مرة، وتوحيد متطلبات التصميم الخاصة بالقوة والصلابة والخلوص ومكافحة الضغط وجهاز القفل لنظام الباب؛ ثانيًا، مواصفات المواد والتصنيع، وتوضيح متطلبات المواد والسمك والأداء الميكانيكي لباب الهبوط، لوحة باب السيارة، إطار الباب، دليل جهاز السكة والبكرة وقفل الباب. لا يقل سمك اللوحة المعدنية للوحة الباب عن 1.5 مم، ويجب أن يتوافق جهاز قفل الباب مع متطلبات معيار GB 7588؛ ثالثًا، متطلبات أداء السلامة، وتوضيح متطلبات السلامة للقوة الميكانيكية، وجهاز القفل، والاتصال الآمن، والحماية من الضغط، وفتح نظام الباب في حالات الطوارئ. قوة إغلاق باب السيارة هي ≤150N، ووقت استجابة الجهاز المضاد للقرص هو ≤0.2 ثانية، وعمق الربط لجهاز قفل الباب لا يقل عن 7 مم؛ رابعًا، متطلبات اختبار الأداء، وتوحيد طرق الاختبار ومعايير الحكم الخاصة بوقت فتح وإغلاق الباب، وضوضاء التشغيل، والحياة الميكانيكية، والمتانة، والتكيف البيئي لنظام الباب، وضوضاء التشغيل لنظام الباب هي ≤55dB؛ خامسًا، التركيب و مواصفات القبول، توحيد عملية التثبيت في الموقع، متطلبات التشغيل، بنود القبول ومعايير باب الهبوط ونظام باب السيارة، وتوضيح العناصر ودورة الصيانة اليومية لنظام الباب.