المزايا التقنية الأساسية: أولاً، التصميم المتكامل، التصميم المتكامل للوحدات الكهروضوئية، المحولات، أنظمة تخزين الطاقة، وأنظمة قيادة المصاعد، لا حاجة إلى تحويل إضافي للشبكة، والتكيف مع المباني الجديدة وتجديدات المصاعد الحالية؛ ثانيًا، التوليد الذاتي والاستخدام الذاتي، يتم توفير الطاقة الكهروضوئية بشكل تفضيلي للمصاعد، ويتم تخزين الكهرباء الزائدة في بطاريات تخزين الطاقة، ويتم إطلاقها خلال ذروة استهلاك الكهرباء، ويصل معدل الاكتفاء الذاتي من كهرباء المصعد إلى أكثر من 80٪، ويمكن تحويلها إلى طاقة الشبكة العرض في الطقس القاسي؛ ثالثًا، تحسين كفاءة الطاقة، مع نظام التغذية الراجعة للطاقة، يتم أيضًا تخزين الكهرباء الناتجة عن الكبح الهبوطي للمصعد في نظام تخزين الطاقة، ويصل معدل استخدام الطاقة الشامل إلى أكثر من 95٪؛ رابعًا، الإدارة الذكية، المجهزة بنظام إدارة الطاقة، والمراقبة في الوقت الفعلي لتوليد الطاقة، واستهلاك الكهرباء، وبيانات تخزين الطاقة، وتعمل خوارزمية الذكاء الاصطناعي على تحسين استراتيجية استهلاك الكهرباء، وزيادة معدل استخدام الخلايا الكهروضوئية؛ خامسًا، تكييف المشهد، يمكن أن يتكيف مع مشاهد مختلفة مثل المباني السكنية والتجارية والعامة. يمكن للمباني الجديدة تحقيق التصميم المتزامن وبناء الخلايا الكهروضوئية والمصاعد، ولا تزيد دورة تجديد المصاعد القديمة عن 7 أيام. في الوقت الحاضر، تم تنفيذ هذه التكنولوجيا في أكثر من 300 مشروع على مستوى البلاد، مع تقليل الكربون بمقدار 3.2 طن لكل مصعد سنويًا، وهو أحد التقنيات الأساسية لبناء حياد الكربون.