محتويات الترقية الأساسية للمعيار: أولاً، حدود الضوضاء المشددة بشكل شامل، وتقليل حد ضوضاء التشغيل في سيارات مصعد الركاب من 55 ديسيبل (A) إلى 50 ديسيبل (A)، وحد ضوضاء التشغيل للسلالم المتحركة من 65 ديسيبل (A) إلى 60 ديسيبل (A)؛ ثانيًا، طرق القياس الموحدة والموحدة، وتوحيد شروط القياس، ومواقع القياس، وأدوات القياس وطرق معالجة البيانات للضوضاء الصادرة عن المصاعد والسلالم المتحركة والمشي المتحرك؛ ثالثًا، معايير التقييم العلمي، اعتمادًا على مستوى الصوت المستمر الموزون A المكافئ للضوضاء مؤشر التقييم، مع النظر بشكل شامل في تأثير ضوضاء الترددات المختلفة على جسم الإنسان؛ رابعًا، المتطلبات الجديدة لأنظمة الحد من الضوضاء الذكية، وإضافة المتطلبات الفنية وطرق الاختبار لأنظمة تقليل الضوضاء الذكية للمصاعد، وتشجيع الشركات على البحث وتطوير وتطبيق تقنيات الحد من الضوضاء المتقدمة؛ خامسًا، معايير القبول الواضحة، التي تنص على معايير القبول وطرق الحكم للضوضاء الصادرة عن المصاعد والسلالم المتحركة والمشي المتحرك.