يغطي هذا الرأي تعزيز تأمين مسؤولية السلامة لجميع المصاعد والسلالم المتحركة أثناء الخدمة والمشي المتحرك على الصعيد الوطني. وتشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، توضيح الأهداف الإنمائية الشاملة. بحلول نهاية عام 2025، سيصل معدل تغطية تأمين مسؤولية سلامة المصاعد للمصاعد أثناء الخدمة على مستوى البلاد إلى أكثر من 60٪، وسيصل معدل تأمين المصاعد في الأماكن المكتظة بالسكان مثل المستشفيات والمدارس ومراكز التسوق والنقل بالسكك الحديدية إلى 100٪؛ بحلول نهاية عام 2026، سيصل معدل تغطية تأمين مسؤولية سلامة المصاعد للمصاعد أثناء الخدمة على مستوى البلاد إلى أكثر من 90٪، وسيتم بناء نظام ضمان مسؤولية السلامة الذي يغطي دورة حياة المصاعد بالكامل؛ ثانيًا، توضيح المؤمن عليه الموضوع ومسؤولية التأمين، مع توضيح أن مستخدم المصعد هو المؤمن عليه موضوع تأمين المسؤولية عن سلامة المصعد، وتشجيع وحدات إنتاج المصاعد وتركيبها وصيانتها على التأمين معًا؛ تغطي مسؤولية التأمين التعويض عن الإصابة الشخصية وفقدان الممتلكات لأطراف ثالثة بسبب تشغيل المصعد، والإنقاذ في حالات الطوارئ، والإنقاذ الطبي، والرسوم القانونية، بالإضافة إلى رسوم خدمة السلامة مثل تقييم مخاطر السلامة والتحقيق في المخاطر الخفية والحفر الطارئ للمصعد المؤمن عليه؛ ثالثًا، بناء نموذج جديد لإدارة سلامة المصاعد من «التأمين + الخدمة + التكنولوجيا»، وتشجيع مؤسسات التأمين على إجراء مراقبة بيانات تشغيل المصاعد والإنذار المبكر بالأعطال وتقييم المخاطر بالاعتماد على منصة الإشراف الذكي لإنترنت الأشياء للمصعد، وتقديم خدمات ذات قيمة مضافة مثل التحقيق في المخاطر الخفية والتدريب على السلامة والإنقاذ في حالات الطوارئ للمصاعد المؤمنة؛ تشجيع مؤسسات التأمين على ربط جودة صيانة المصاعد ومعدل الفشل ومعدل الحجز ونتائج الفحص بمعدلات التأمين وتنفيذ عمليات متباينة الأسعار، وإعطاء خصومات على أسعار المصاعد مع إدارة السلامة الموحدة ومعدل الفشل المنخفض، وزيادة معدلات المصاعد ذات الإدارة الفوضوية والأخطار الخفية البارزة، مما يجبر مستخدم المصعد ووحدات الصيانة على تنفيذ مسؤولية السلامة الرئيسية؛ رابعًا، تحسين منتج التأمين ونظام الخدمة، وتشجيع مؤسسات التأمين على تطوير منتجات تأمين حصرية لسيناريوهات الاستخدام المختلفة وأنواع مختلفة من المصاعد، والتكيف مع احتياجات التأمين المتباينة للمجتمعات القديمة، والمصاعد المنزلية، والمصاعد المثبتة والمصاعد الخاصة؛ تبسيط عملية تسوية مطالبات حوادث المصاعد، وتنفيذ المعالجة السريعة والتعويض السريع، وآلية الدفع المسبق، وتحسين كفاءة تسوية المطالبات، وحماية الحقوق والمصالح المشروعة لضحايا الحوادث؛ خامسًا، تعزيز دعم السياسات وتدابير الترويج، وتشجيع الحكومات المحلية على إدخال سياسات دعم متميزة لتأمين مسؤولية سلامة المصاعد، مع التركيز على دعم تأمين المصاعد في المجتمعات القديمة والإسكان الميسور التكلفة؛ دمج التأمين على تأمين مسؤولية سلامة المصاعد في التقييم الائتماني لوحدات مستخدمي المصعد ومحتوى الإشراف على سلامة المعدات الخاصة، لتوجيه الشركات للتأمين بنشاط؛ سادسًا، تعزيز الإشراف والإدارة والانضباط الذاتي للصناعة، تعزز إدارة الدولة للتنظيم المالي الإشراف على منتجات تأمين مسؤولية سلامة المصاعد وخدمات تسوية المطالبات، وتحقق بشدة وتعاقب على الأفعال غير القانونية وغير النظامية مثل التشغيل غير القانوني لمؤسسات التأمين، والتعويض المتأخر و التعويض المتردد؛ يعزز قسم الإشراف على السوق الإشراف على سلامة مستخدمي المصاعد ووحدات الصيانة، ويعزز التغطية الكاملة لتأمين مسؤولية سلامة المصاعد؛ دعم جمعية صناعة التأمين ورابطة صناعة المصاعد لتعزيز الانضباط الذاتي للصناعة، وصياغة معايير الصناعة، وتعزيز التعاون المتعمق بين مؤسسات التأمين وشركات المصاعد. أدى تنفيذ هذا الرأي إلى تحسين شامل للوقاية من مخاطر سلامة المصاعد في الصين والتحكم فيها وضمان التعويض عن الحوادث، وتعزيز تحويل وضع إدارة سلامة المصاعد من مرحلة ما بعد التخلص إلى الوقاية المسبقة، وكذلك تحسين مستوى إدارة السلامة في صناعة المصاعد، وحماية حياة الناس وسلامة ممتلكاتهم.