التغييرات الأساسية في اللائحة الجديدة: أولاً، نطاق الشهادات الموسع، من شهادة المصعد الكاملة فقط إلى مكونات السلامة الأساسية للماكينة الكاملة. يجب أن تحصل معدات السلامة ومحدد السرعة والمخزن المؤقت وقفل الباب وخزانة التحكم وآلة الجر على شهادة SABS بشكل منفصل. لا يُسمح ببيع المكونات التي لا تحتوي على شهادة منفصلة وتثبيتها في سوق جنوب إفريقيا؛ ثانيًا، يجب أن تتوافق متطلبات الاختبار المشددة مع معيار سلامة المصاعد الجنوب أفريقي SANS 1735:2026، المتوافق تمامًا مع معايير سلسلة EN 81، وإضافة الحماية من الحرائق، ومقاومة الزلازل، وعناصر اختبار التوافق الكهرومغناطيسي EMC، ويجب إكمال جميع الاختبارات في مختبرات SABS المعتمدة في جنوب إفريقيا؛ ثالثًا، التدقيق الإلزامي للمصنع، يجب أن تجتاز الشركات التي تتقدم للحصول على الشهادة تدقيق SABS الأولي للمصنع، والشهادة هي صالح لمدة 3 سنوات، ويجب إجراء تدقيق الإشراف السنوي كل عام، بحيث يغطي العملية الكاملة للتصميم والمشتريات والإنتاج وفحص الجودة؛ رابعًا، متطلبات شهادة LOA الإلزامية، يجب على شركات التصدير الحصول على خطاب التفويض (LOA) الصادر عن SABS. يجب تقديم شهادة LOA وتقرير فحص الدفعة عند تخليص كل دفعة من البضائع. سيتم إرجاع البضائع بدون شهادة مباشرة؛ خامسًا، الإشراف المحسن على السوق، تقوم وزارة العمل والجمارك في جنوب إفريقيا بإدراج المصاعد كسلع إشراف رئيسية، وإجراء فحوصات فورية منتظمة للسوق. سيتم تغريم الشركات التي تبيع منتجات غير معتمدة بنسبة تصل إلى 30٪ من قيمة السلع. سيتم وضع الأشخاص الذين يعانون من ظروف خطيرة في القائمة السوداء ومنعهم من دخول سوق جنوب إفريقيا في غضون 10 سنوات.