في 22 أكتوبر 2024، أصدرت وزارة البيئة والطاقة في اليونان، جنبًا إلى جنب مع المنظمة اليونانية للتوحيد القياسي، رسميًا المواصفات الإلزامية للسلامة الزلزالية للمصاعد والتجديد القديم، والتي طورت بشكل شامل التصميم الزلزالي والتجديد القديم والتحكم في سلامة المصاعد في اليونان. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، توضيح المتطلبات الزلزالية الإلزامية للمصاعد المثبتة حديثًا. اعتبارًا من 1 أبريل 2025، يجب أن تمتثل جميع المصاعد المثبتة حديثًا في اليونان لمعيار الاتحاد الأوروبي EN 81-77 الزلزالي ومواصفات التصميم الزلزالي المحلي اليوناني، وأن تعتمد مخطط التصميم الزلزالي المقابل وفقًا لمستوى الكثافة الزلزالية للمنطقة التي يقع فيها المبنى. يحظر تركيب المصاعد التي لا تستوفي المعايير وبيعها واستخدامها. ثانيًا، قم بتوضيح الحد الزمني لتحويل المصاعد القديمة. يجب على جميع المصاعد قيد الاستخدام التي يزيد عمرها التشغيلي عن 20 عامًا إكمال تقييم الأداء الزلزالي وتحديث السلامة قبل عام 2028، ويجب أن تكمل المصاعد التي يزيد عمرها التشغيلي عن 30 عامًا التحول قبل عام 2026. يحظر على المصاعد التي لم تكتمل في الموعد المحدد الاستمرار في العمل. ثالثًا، تحسين المعايير الإلزامية للمكونات الزلزالية للمصاعد، وتوضيح التصميم الزلزالي، ومتطلبات الاختبار والتركيب للمكونات الأساسية مثل قضبان التوجيه وأجهزة التعليق والسيارات ومعدات السلامة والمخازن المؤقتة، لضمان أداء سلامة المصاعد في سيناريوهات الزلازل. رابعا، توحيد متطلبات التخلص في حالات الطوارئ للزلازل. يجب أن تكون المصاعد مجهزة بأجهزة ربط لرصد الزلازل. بعد إطلاق الإنذار المبكر بالزلزال، سيتوقفون تلقائيًا في أقرب طابق، ويفتحون الباب لإجلاء الركاب، ويقطعون مصدر الطاقة الرئيسي. خامسًا، تعزيز متطلبات الصيانة والتفتيش، وإجراء فحص خاص للمكونات الزلزالية للمصاعد مرة واحدة سنويًا، واختبار الأداء الزلزالي الشامل كل 5 سنوات. سادساً، صياغة تدابير عقوبة الانتهاك. بالنسبة للأشخاص المسؤولين الذين يفشلون في إكمال التصميم والتقييم والتحويل وفقًا للمواصفات، سيواجهون غرامة إدارية تصل إلى 35000 يورو، وسيتم إلغاء المؤهلات ذات الصلة إذا كانت الظروف خطيرة. اللائحة الجديدة لها فترة انتقالية مدتها 6 أشهر وتم تنفيذها رسميًا في 22 أبريل 2025.