في 28 أكتوبر 2024، أصدرت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO)، جنبًا إلى جنب مع وزارة الشؤون البلدية والقروية في المملكة العربية السعودية، رسميًا المواصفات الإلزامية لإدارة سلامة المصاعد والسلالم المتحركة، والتي قامت بتحديث شامل لشهادة المنتج ومراقبة السلامة وإدارة صيانة المصاعد في السوق السعودية. تشمل المحتويات الأساسية ما يلي: أولاً، تم توضيح أن جميع آلات المصاعد الكاملة ومكونات السلامة الأساسية التي تدخل السوق السعودية يجب أن تحصل على شهادة SASO الإلزامية وشهادة المطابقة الخليجية، ويحظر استيراد المنتجات غير المعتمدة وبيعها واستخدامها. ثانياً، تشديد التفتيش في موانئ الاستيراد. يجب على الجمارك إجراء التحقق بنسبة 100٪ من شهادة SASO وشهادة المنشأ وتقرير اختبار النوع للمصاعد المستوردة. سيتم إرجاع المنتجات ذات الشهادات غير المتسقة مباشرةً، ويحظر تدفق المنتجات غير المؤهلة إلى السوق. ثالثًا، تعزيز متطلبات الفحص السنوي للمصاعد قيد الاستخدام. يجب أن تقوم جميع المصاعد قيد الاستخدام بفحص الامتثال لمعايير SASO مرة واحدة في السنة. يجب إغلاق المصاعد التي لا تفي بالمعايير لتصحيحها على الفور، وسيتم إلغاء المصاعد التي تفشل في الفحص مرتين متتاليتين بشكل إلزامي. رابعًا، تم توضيح أن وحدات صيانة المصاعد يجب أن تحصل على رخصة التأهيل الرسمية للمملكة العربية السعودية. تقوم مصاعد الركاب بالصيانة الروتينية مرة كل 14 يومًا، وتقوم مصاعد الشحن بإجراء الصيانة الروتينية مرة واحدة في الشهر. يجب على موظفي الصيانة اجتياز التقييم الرسمي للمملكة العربية السعودية والعمل مع الشهادات. خامسًا، قم بترقية متطلبات الإنقاذ في حالات الطوارئ، مع توضيح أنه يجب الاستجابة لإنذار انحباس المصعد في غضون 5 دقائق والتعامل معه في الموقع في غضون 30 دقيقة. يجب على وحدة الصيانة إنشاء نظام مهام الإنقاذ في حالات الطوارئ على مدار 24 ساعة وإجراء تدريبين على الإنقاذ في حالات الطوارئ على الأقل كل عام. سادساً، توحيد إدارة ملفات سلامة المصاعد. يجب أرشفة جميع سجلات تصميم المصاعد وتصنيعها وتركيبها وصيانتها وفحصها بالكامل، مع فترة احتفاظ لا تقل عن عمر الخدمة الكامل للمصعد، ويجب أن تكون مفتوحة لقسم الإشراف للاستفسار. اللائحة الجديدة لها فترة انتقالية مدتها 6 أشهر وتم تنفيذها رسميًا في 28 أبريل 2025.