في 8 يوليو 2024، أصدرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة (MLIT) في اليابان رسميًا التعديل على معايير التصميم الخالي من حواجز البناء، والذي قام بتحديث شامل لمتطلبات التصميم الخالي من العوائق والتكيف مع الشيخوخة في مجال المصاعد، وهو أكبر مراجعة للوائح اليابانية الخالية من حواجز المصاعد في السنوات العشر الماضية. تشمل المحتويات الأساسية لهذه المراجعة ما يلي: أولاً، فرض أن المصاعد المثبتة حديثًا في المباني العامة يجب أن تكون مجهزة بمرافق خالية من العوائق مثل الإعلان الصوتي وأزرار برايل والدرابزين في السيارة، ويجب أن تكمل المصاعد في المباني القائمة التحول الخالي من العوائق قبل عام 2030؛ ثانيًا، تخفيف متطلبات الحد الأدنى لحجم سيارات المصاعد، وتوضيح الحد الأدنى لمعايير عرض السيارة وعمقها للوصول إلى الكراسي المتحركة، لتلبية احتياجات الاستخدام لكبار السن والمعوقين؛ ثالثًا، تعزيز متطلبات الموثوقية لـ نظام مكالمات الطوارئ في المصعد، مع توضيح أن جهاز مكالمة الطوارئ يجب أن يكون مجهزًا بوظيفة الاتصال الصوتي ثنائي الاتجاه، ويجب ربطه بمركز العمل الذي يعمل على مدار 24 ساعة؛ رابعًا، إضافة متطلبات التصميم المتكيفة مع الشيخوخة، وتوضيح المعايير الإلزامية لارتفاع لوحة التشغيل في السيارة، وحجم الأزرار وحجم الخط، لتحسين راحة الاستخدام لكبار السن. تم تنفيذ التعديل رسميًا في 1 أبريل 2025، وينطبق على المصاعد في جميع المباني العامة والسكنية في اليابان.