س: ما هي المكونات الأساسية التي تشكل أجهزة الإنقاذ في حالات الطوارئ في المصاعد؟ ما هي الاختلافات المعيارية للصادرات إلى مختلف البلدان؟ ج: الإنقاذ في حالات الطوارئ للركاب المحاصرين هو عنصر تفتيش رئيسي بموجب لوائح سلامة المصاعد في جميع أنحاء العالم. تتسبب مكونات الطوارئ غير المؤهلة بسهولة في فشل قبول المشروع وعقبات التخليص الجمركي. تحدد المناطق متطلبات مختلفة لوظائف الجهاز ومدة البطارية وأنماط الاتصال.

  1. أربعة مكونات أساسية لمعدات الإنقاذ في حالات الطوارئ بالمصعد ① مصدر طاقة احتياطي للطوارئ: الحفاظ على إضاءة المقصورة والاتصال الداخلي بعد انقطاع التيار الكهربائي. تتطلب بعض الأسواق دعم الطاقة لإنقاذ تسوية السيارة؛ ② جهاز تحرير عجلة اليد اليدوي: قم بتحريك السيارة يدويًا عند انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي؛ ③ نظام الاتصال الداخلي في حالات الطوارئ ثنائي الاتجاه: تمكين الاتصال في الوقت الفعلي بين الركاب داخل السيارة والممتلكات أو موظفي الصيانة؛ ④ إضاءة الطوارئ: قم بتشغيل إضاءة المقصورة تلقائيًا بعد انقطاع التيار الكهربائي لضمان الرؤية الأساسية للركاب.
  2. المتطلبات القياسية المتباينة حسب مناطق الاتحاد الأوروبي: وفقًا لـ EN 81-20/50، يجب أن تدعم طاقة الطوارئ التسوية التلقائية. يجب أن تحافظ أنظمة الاتصال الداخلي على الاتصال المستمر، وأجهزة العجلات اليدوية مجهزة بهياكل قفل لمنع الانزلاق العرضي. الشرق الأوسط: تشير المتطلبات الأساسية إلى معايير EN. تعتبر اختبارات التحمل الإضافية ذات درجات الحرارة العالية إلزامية لمكونات الطاقة والاتصال الداخلي في حالات الطوارئ للتكيف مع المناخ الصحراوي. جنوب شرق آسيا: الإضاءة الأساسية لانقطاع التيار الكهربائي والاتصال الداخلي ثنائي الاتجاه كافيان؛ وظيفة التسوية التلقائية ليست إلزامية في معظم البلدان. أسواق EAC في آسيا الوسطى: علامات التحذير الواضحة مطلوبة على أجهزة العجلات اليدوية، ويجب توفير وثائق عملية الإنقاذ باللغات المحلية.
  3. اقتراحات توريد التجارة الخارجية يمكن توفير قطع غيار منفصلة للطوارئ أو مجموعات إنقاذ كاملة. تأكد مما إذا كانت التسوية التلقائية لإيقاف التشغيل إلزامية محليًا أثناء الاتصال بالمشترين لتجنب النزاعات الناجمة عن التكوينات غير المتطابقة. تقديم وثائق المطابقة القياسية المقابلة.