该项目于2026年9月竣工，位于葡萄牙波尔图，采用模块化建造方式，其设计围绕特定的运营流程展开，而非重复使用的标准房间模板。高架车间、玻璃幕墙技术教室、工具控制室和零部件检测实验室共同构成了一条紧邻机场的教学功能序列。学生可在教室中观察车间内的操作活动，随后进入受监管的实操工位。

可见的学习功能序列

大型车间开口、架空管线及设备支架均在模块封顶前完成统筹协调。教学楼翼楼采用常规的体块化模块，而高架作业区则使用更宽的结构框架，并与同一服务核心筒相连接。

高架结构与工具管控

建成后的中心将工具管理和零部件检测纳入培训的显性环节。安全领用、归还及计量台设于教室与车间之间，而非作为后台仓储处理。

结构洞口、主要服务管线走向、吊装点及模块交接节点均在室内装修封顶前予以明确。工厂记录涵盖了隐蔽工程、穿墙密封、尺寸精度及运输防护等内容。

车间调试

交付前已对基础、公用设施接入点及起重机位置逐一核查。模块按运营顺序就位，各类连接与风雨密措施均已落实，专业用房也按预期功能进行了测试，而非仅凭外观验收。

合规性与项目档案

ICC/MBI异地建造标准体系在适用情况下，可为划分工厂与现场责任提供有益参考。最终的结构、消防、无障碍、能源及运营审批仍需经当地主管部门及相关专业人员核准。

  • 房间数据与专用设备在生产前已完成协调。
  • 工厂与现场检查证据已整合，用于工程移交。
  • 运输、吊装、连接及调试各环节均有明确的责任分工。

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资料来源

项目来源：linson。

技术参考：国际规范理事会与模块化建筑协会——《异地建造标准》——https://www.iccsafe.org/products-and-services/standards/is-osmc/