Japonya Sağlık, Çalışma ve Refah Bakanlığı, 2024'ten 2026'ya Kadar Özel Sübvansiyonlar Sağlayan Eski Asansörlerin Yenilenmesi için Destek Politikaları Yayımladı
18 Ocak 2024'te Japonya Sağlık, Çalışma ve Refah Bakanlığı ve Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı ortaklaşa Eski Asansörlerin Güvenlik Yenilemesini Teşvik Etmeye Yönelik Özel Destek Planını yayınladı ve eski asansörlerin yenilenmesi için resmi olarak bir mali sübvansiyon politikası başlattı. Politika uygulama döngüsü 1 Nisan 2024 ile 31 Mart 2026 arasındadır ve Japonya'daki tüm vilayetleri kapsar. Politikanın temel içeriği: Birincisi, Japonya'daki binalarda 20 yılı aşkın süredir kullanılan yolcu asansörleri ve yük asansörleri için açıkça geçerli olan sübvansiyonların uygulama kapsamı, yerleşim alanları, hastaneler, bakım evleri, okullar, devlet ofis binaları ve diğer insanların geçim kaynakları ve kamu binaları senaryolarına odaklanan ve engelsiz tesis iyileştirmesi, sismik güvenlik güçlendirme ve enerji tasarrufu ve tüketim azaltma dönüşümü ile asansör yenileme projelerine öncelik veren; İkinci, sübvansiyon standartları ve oranları: uygun asansör yenileme projeleri için hükümet yenileme maliyetinin% 30-50'si arasında mali sübvansiyonlar sağlar; bunların arasında engelsiz tesis adaptasyonu ve yenileme projeleri için maksimum sübvansiyon oranı% 50, kamu binalarındaki eski asansör yenileme projeleri için maksimum sübvansiyon oranı% 40 ve tek bir asansör için sübvansiyon tutarının üst sınırı 5 milyon yen; Üçüncü sübvansiyon, uygulama koşulları, asansör yenileme projesinin Japonya'nın Asansör Yapısı Spesifikasyonunun (JIS A 4301) en son güvenlik standartlarına uygun olmasını gerektirir. Yenilemeden sonra, Japonya Bina Merkezi'nin güvenlik performans denetimini ve kabulünü geçmelidir. Başvuru sahibi bina sahibi, mülk yönetim tarafı veya mal sahibi komitesidir ve proje başlamadan önce sübvansiyon başvurusunu doldurmalıdır; Dördüncüsü, destekleyici tedbirler: Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı eski asansörlerin yenilenmesi için teknik bir rehberlik sistemi kurdu, Eski Asansörlerin Yenilenmesi için Teknik Kılavuz yayınladı, yenileme projeleri için teknik şartname desteği sağladı ve yerel yönetimleri sübvansiyonu basitleştirmek için tek elden uygulama hizmeti pencereleri oluşturmaya teşvik etti başvuru süreci ve onay döngüsünü kısaltın. Bu politikanın başlatılmasının Japonya'da 100.000'den fazla eski asansörün yenilenmesinin tamamlanmasını teşvik etmesi, Japonya'daki asansörlerin genel güvenlik seviyesini büyük ölçüde iyileştirmesi ve asansör yenileme pazarına önemli pazar artışı getirmesi bekleniyor.