Bu standart, Asansör Standardizasyonu Ulusal Teknik Komitesi ve Çin Gemi Standardizasyonu Ulusal Teknik Komitesi'nin yetkisi altında ortaklaşa formüle edilmiştir. Açık deniz sivil gemilerine ve sabit açık deniz platformlarına monte edilen nominal hızı en fazla 2,5 m/s'ye sahip çekiş ve pozitif tahrik asansörleri için geçerlidir ve tüm gemi ve açık deniz platformlarında deniz asansörlerinin tüm yaşam döngüsü güvenlik yönetimini kapsar. Eski versiyonla karşılaştırıldığında, bu revizyonun temel yükseltmeleri şunları içerir: ilk olarak, deniz asansörlerinin sınıflandırma sistemini yeniden yapılandırmak, bunları üç kategoriye ayırmak: kullanım senaryolarına göre sıradan sivil gemi asansörleri, yolcu gemisi özel asansörleri ve açık deniz platformu patlamaya dayanıklı asansörler ve farklı asansör tiplerinin uygulanabilir senaryolarını ve temel teknik göstergelerini açıklığa kavuşturmak; ikincisi, gemilerin özel çalışma koşulları için uyarlanabilir tasarım özelliklerinin iyileştirilmesi, asansör kılavuzu arabası için özel mukavemet tasarım gereksinimlerinin formüle edilmesi , Gemi yuvarlanma ± 15° ve ±10° eğiminin aşırı çalışma koşulları için karşı ağırlık sistemi, kapı sistemi ve güvenlik bileşenleri, deniz asansörlerinin gemi haddeleme koşullarında çalışma koruma cihazları ile donatılmasını zorunlu kılar; üçüncüsü, korozyon önleyici ve çevresel uyarlanabilirlik gereksinimlerinin iyileştirilmesi, deniz yüksek tuz spreyi, yüksek nem ve yüksek sıcaklık korozyon ortamı için asansör bileşenlerinin malzeme seçimi ve yüzey işlemi için özel standartların formüle edilmesi, çekirdeğin gerekli olmasını zorunlu kılar yapısal parçalar korozyona dayanıklı paslanmaz çelik veya dubleks çelik kullanır ve elektrikli ekipmanın koruma sınıfı IP56'dan düşük olmamalıdır; dördüncü olarak, gemi acil durum ve güvenlik koruma sisteminin yükseltilmesi, deniz asansörlerinin çift devreli bağımsız güç kaynağı, UPS acil durum güç kaynağı ve manuel acil durum serbest bırakma cihazı ile donatılması ve gemi elektrik kesintisi, yangın ve devrilme gibi aşırı senaryolar için acil durum tesviye, personel tahliyesi ve acil durdurma için özel gereklilikleri açıklığa kavuşturmak; beşinci, standartlaştırma o kurulum ve gemi adaptasyon kabul standartları, deniz asansörlerinin ve gemi yapılarının bağlantısı ve sabitlenmesi, gövde titreşim adaptasyonu ve yangın ayrımı için özel inşaat şartnamelerinin açıklığa kavuşturulması, gemi haddeleme koşulları altında yerinde performans test standartlarının formüle edilmesi ve deniz asansörlerinin özel güvenlik fonksiyonlarının zorunlu denetim ve muayene öğelerine dahil edilmesi; altıncı, işletme ve bakım ve gemi muayene şartnamelerinin iyileştirilmesi, düzenli için döngü ve proje gereksinimlerinin formüle edilmesi deniz asansörlerinin okyanus navigasyonu ve gemilerin yüksek yük kullanımının özellikleri göz önüne alındığında muayene ve bakımı, yasal gemi muayene kuralları ile tam bir bağlantı oluşturmak ve okyanus navigasyonu sırasında asansörlerin acil bakım ve arıza imha özelliklerini netleştirmek. Bu standardın uygulanması, Çin'deki deniz asansörlerinin üretim ve kurulum pazarını kapsamlı bir şekilde standartlaştırdı, gemilerde dikey seyahatin güvenliğini ve güvenilirliğini garanti etti ve ayrıca Çin'in deniz asansör ürünlerinin uluslararası denizcilik standartlarıyla tam entegrasyonunu teşvik ederek, Çin'in deniz asansör ürünlerinin küresel gemi destek pazarına ihracatı için standartlaştırılmış teknik destek sağladı.