เนื้อหาหลักของมาตรฐาน: ประการแรกความครอบคลุมระบบชี้แจงข้อกำหนดของแสงฉุกเฉินและระบบบ่งชี้การอพยพสำหรับทั้งพื้นที่ของรถลิฟต์เพลาห้องเครื่องตู้ควบคุมการลงจอดและหลุมครอบคลุมลิฟต์ผู้โดยสารทุกประเภทลิฟต์ขนส่งลิฟต์ทางการแพทย์และบันไดเลื่อน ประการที่สองข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของแสงฉุกเฉินชี้ชี้มาตรฐานแสงฉุกเฉินสำหรับพื้นที่ต่างๆ: ความสว่างพื้นของแสงฉุกเฉินในรถคือ≥50lx การส่องสว่างพื้นดินของแสงฉุกเฉินในเพลาหลุมและห้องเครื่องจักรคือ ≥20lx ความสว่างพื้นดินของแสงฉุกเฉินที่ลงจอดคือ≥10lx เวลาตอบสนองการเริ่มต้นแสงฉุกเฉินคือ ≤0.5 วินาทีและอายุการใช้งานแบตเตอรี่หลังจากไฟฟ้าดับไม่น้อยกว่า 90 นาที ข้อที่สามข้อกำหนดของระบบบ่งชี้การอพยพชี้ชี้การอพยพชี้แจงข้อกำหนดของสัญญาณบ่งชี้การอพยพที่ลงจอดลิฟต์เพลาและห้องเครื่องสัญญาณบ่งชี้การอพยพจะต้องใช้โหมดคู่ของประเภทการจัดเก็บแสง+ electroluminescenceในกรณีที่เกิดไฟไหม้ไฟฟ้าขัดข้องและเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ พวกเขาสามารถระบุทิศทางการอพยพและตำแหน่งของทางออกด้านความปลอดภัยได้อย่างชัดเจนด้วยความสว่างของสัญลักษณ์≥50cd/㎡ ข้อสี่ข้อกำหนดของระบบไฟฟ้าแสงฉุกเฉินและระบบบ่งชี้การอพยพจะต้องติดตั้งแหล่งจ่ายไฟสำรองฉุกเฉินอิสระใช้การออกแบบแหล่งจ่ายไฟคู่เปลี่ยนเป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองโดยอัตโนมัติหลังจากกริดไฟฟ้าล้มเหลวแหล่งจ่ายไฟสำรองสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมหรือแบตเตอรี่นิกเกิลโลหะไฮไดรด์โดยมีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 1,000 ครั้ง ประการที่ห้าข้อกำหนดการตรวจสอบและการบำรุงรักษารวมรายการวิธีการและมาตรฐานการตัดสินของการตรวจสอบโรงงานการยอมรับในสถานที่และการบำรุงรักษาระบบเป็นประจำการทดสอบการเริ่มต้นฉุกเฉินจะต้องดำเนินการเดือนละครั้งการทดสอบอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไตรมาสหนึ่งครั้งและการทดสอบประสิทธิภาพเต็มรูปแบบปีละครั้งอายุการใช้งานของระบบไม่เกิน 8 ปีและต้องเปลี่ยนโดยบังคับเมื่อถึงอายุการใช้งาน