ถาม: เครื่องยึดแบบไร้เกียร์เทียบกับเครื่องลากเกียร์โครงการส่งออกต่างประเทศใดที่เหมาะสมตามลำดับ?ตอบ: เครื่องลากเป็นส่วนประกอบต้นทุนหลักของลิฟต์ผู้ซื้อจากต่างประเทศมักเปรียบเทียบทั้งสองประเภทซึ่งแตกต่างกันอย่างมากในด้านการใช้พลังงานราคาวงจรการบำรุงรักษาและสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง ส่งผลโดยตรงต่อใบเสนอราคาและการปิดข้อตกลง

  1. ข้อดีหลักและสถานการณ์ในต่างประเทศที่ใช้งานได้ของเครื่องดึงแม่เหล็กถาวรไร้เกียร์ ข้อดี: ไม่มีโครงสร้างเกียร์ลดการสูญเสียการส่งสัญญาณต่ำพร้อมการประหยัดพลังงานมากกว่า 30% การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำเป็นพิเศษ สตาร์ทสต็อปราย อายุการใช้งานยาวนานโดยไม่มีข้อผิดพลาดในการขัดถูของเกียร์และต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวต่ำข้อเสีย: ราคาซื้อที่สูงขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นพลังงานสูงโครงการที่เกี่ยวข้อง: อาคารที่อยู่อาศัยสูงกว่า 10 ชั้น โรงแรมระดับไฮเอนด์ คอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์ ลิฟต์ชมวิวพาโนรามา และลิฟต์บ้านวิลล่า ซึ่งจัดลำดับความสำคัญโดยโครงการอสังหาริมทรัพย์ระดับไฮเอนด์ในยุโรปออสเตรเลียและตะวันออกกลางรองรับชิ้นส่วนส่งออก: ตัวยึดที่ไม่มีห้องเครื่องบางเฉียบโมดูลตอบรับพลังงาน เซ็นเซอร์ความตึงความแม่นยำสูง และระบบสมดุลน้ำหนักเบา
  2. ข้อดีหลักและสถานการณ์ในต่างประเทศที่ใช้งานได้ของเครื่องยึดเกียร์ ข้อดี: ราคาโรงงานต่ำรุ่นโหลดหนักกำลังสูงที่โตเต็มที่และความต้านทานแรงกระแทกที่แข็งแกร่งสำหรับสภาพอุตสาหกรรมที่เริ่มหยุดทำงานบ่อยชิ้นส่วนอะไหล่มีจำหน่ายอย่างแพร่หลายทั่วโลกสำหรับการเปลี่ยนในพื้นที่อย่างรวดเร็วข้อเสีย: การสูญเสียทางกลของกระปุกเกียร์นำไปสู่การใช้พลังงานที่สูงขึ้นการทำงานในระยะยาวทำให้เกิดเสียงรบกวนจากการขัดถูของเกียร์ต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเป็นประโครงการที่เกี่ยวข้อง: อาคารที่อยู่อาศัยสูง 3—8 ชั้น ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กคลังสินค้า ลิฟต์ตกแต่งอาคารเก่าและลิฟต์เชิงพาณิชย์ในเมืองขนาดเล็ก ทางเลือกหลักสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานราคาไม่แพงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียกลางและละตินอเมริการองรับชิ้นส่วนส่งออก: กล่องเกียร์ลดอุปกรณ์หล่อลื่นความจุขนาดใหญ่รางนำที่ทนต่อการสึกหรอหนาและส่วนประกอบความปลอดภัยของบัฟเฟอร์สำหรับงานหนัก
  3. ทักษะการคัดเลือกการค้าต่างประเทศสำหรับการเจรจาต่อรอง ส่งเสริมระบบแรงดึงแบบไร้เกียร์ที่สมบูรณ์สำหรับโครงการกว่า 10 ชั้นพร้อมตำแหน่งระดับไฮเอนด์และงบประมาณที่เพียงพอแนะนำชุดเครื่องจักรแบบเกียร์สำหรับโครงการที่เน้นการขนส่งสินค้าในระดับต่ำที่มีความต้องการในการควบคุมต้นทุนเครื่องดึงทั้งสองประเภทสามารถส่งออกแยกต่างหากและจำหน่ายเป็นชุดครบพร้อมตู้ควบคุมและระบบประตูที่ตรงกัน