Este padrão está sob a jurisdição da Associação de Elevadores da China e é compilado em conjunto pela Associação da Indústria de Estacionamento da China e pelos fabricantes nacionais de elevadores de automóveis. É aplicável a elevadores hidráulicos e de tração com carga nominal de 3000 kg ~ 10.000 kg e velocidade nominal não superior a 1 m/s, abrangendo elevadores internos, externos, independentes e do tipo eixo em todos os cenários. Os principais conteúdos da norma incluem: primeiro, estabelecer o sistema de classificação dos elevadores de automóveis, dividi-los em duas categorias: tipo de tração e tipo hidráulico de acordo com o modo de condução, e três categorias: tipo de edifício de estacionamento comercial, tipo residencial de alto padrão e tipo especial de loja 4S de acordo com os cenários de uso, e esclarecer os cenários aplicáveis e os principais indicadores técnicos de diferentes tipos de elevadores; segundo, refinar a estrutura do carro e as especificações de design de segurança, formulando especificações especiais requisitos de design de resistência para o carro estrutura, sistema de trilhos-guia e sistema de portas Em vista do momento de capotamento e das características da carga de impacto dos carros que entram e saem do carro, exigindo que o carro adote 4 trilhos de guia sólidos rígidos, o piso do carro deve passar pelo teste de carga estática de 150% da carga nominal e esclarecendo os requisitos especiais de configuração do dispositivo anticolisão, dispositivo de posicionamento das rodas e dispositivo de aviso dentro do carro; terceiro, melhorando o desempenho operacional e os requisitos de proteção de segurança, esclarecendo a precisão de nivelamento, estabilidade de operação e aceleração/ limites de desaceleração de elevadores de automóveis, exigindo que os elevadores de automóveis sejam equipados com sistemas duplos de frenagem independentes, equipamento de segurança anti-queda, dispositivo de proteção contra sobrecarga e dispositivo de proteção contra entrada errada do veículo, e formulando requisitos especiais para proteção anticompressão e cortina de luz do sistema de portas para o cenário de veículos entrando e saindo do carro; quarto, padronizando os requisitos de instalação e aceitação, esclarecendo as especificações especiais de construção para estrutura de eixo, rolamentos de fundação e equipamentos instalação e comissionamento do carro elevadores, formulando padrões de teste de desempenho no local para carga nominal, condição de sobrecarga e condição de carga excêntrica de elevadores de automóveis e incorporando a resistência da estrutura do carro e o desempenho de frenagem aos itens obrigatórios de supervisão e inspeção; quinto, refinando os requisitos de operação, manutenção e gerenciamento de segurança, formulando os requisitos de ciclo e projeto para inspeção e manutenção regulares de elevadores de automóveis, tendo em vista as características de uso de alta carga e alto impacto dos elevadores de automóveis e esclarecendo o padrões regulares de inspeção e desmantelamento e requisitos de substituição para trilhos de guia, sistemas de frenagem, cabos de aço e sistemas hidráulicos. A implementação desse padrão padronizou de forma abrangente o mercado de produção e instalação de elevadores de automóveis na China, promoveu o desenvolvimento padronizado e normalizado da tecnologia de elevadores de automóveis e também forneceu suporte técnico padronizado para a exportação global de produtos de elevadores de automóveis da China, adaptando-se à demanda de aquisição de elevadores de suporte do rápido desenvolvimento da indústria global de estacionamento.