Revisão principal: primeiro, atualização anti-compressão do sistema de porta, porta de aterrissagem/porta do carro, cortina de luz dupla + borda de segurança, força de fechamento ≤ 150N, identificação de obstáculos ≤ 5 mm, resposta anti-compressão ≤ 0,1 segundo, evitando acidentes de compressão; segundo, freio duplo obrigatório, todos os elevadores, freios duplos padrão, controle independente, design redundante, um falha, outro age imediatamente, confiabilidade de frenagem de 100%; terceiro, função de segurança contra terremotos, adicionando percepção de terremotos + parada mais próxima, detecte a desaceleração automática do terremoto, nivele a porta aberta, desligue a trava, evitando quedas, compressão; quarto, fortalecimento da acessibilidade, largura líquida do carro ≥900 mm, painel de controle braille + voz + botão baixo, tempo de abertura da porta ≥3 segundos, adaptação para cadeira de rodas, idosos; quinto, teste mais rigoroso, teste de durabilidade do freio 100.000 vezes, sistema de porta, teste de interruptor de 500.000 vezes, vibração, ruído, padrões de teste EMC totalmente atualizados. Após a implementação, espera-se que a taxa de acidentes com elevadores na UE diminua em 50%. As empresas exportadoras chinesas precisam concluir a atualização da tecnologia até o final de 2026.