Este padrão é formulado em conjunto sob a jurisdição do Comitê Técnico Nacional para Padronização de Elevadores e do Comitê Técnico Nacional para Padronização de Navios da China. É aplicável a elevadores de passageiros, elevadores de mercadorias e elevadores instalados em navios fluviais, navios oceânicos, plataformas de petróleo offshore e plataformas de energia eólica offshore, cobrindo todo o gerenciamento da segurança do ciclo de vida dos elevadores marítimos. Os principais conteúdos da norma incluem: primeiro, esclarecer os requisitos de adaptação às condições especiais de trabalho dos navios, formular requisitos especiais de projeto e proteção para condições marítimas extremas de trabalho, como oscilação, calcanhar e acabamento do casco, alta vibração, alta umidade e alto teor de névoa salina, e esclarecer que o elevador deve operar de forma estável e normal sob as condições de trabalho de ± 10° de salto e ± 7,5°, e o grau anticorrosivo do mar os elevadores de plataforma não devem ser inferiores ao grau C5-M; segundo, refinando a segurança do núcleo sistema de proteção, determinando que os elevadores marítimos sejam equipados com sistemas duplos de frenagem independentes, equipamento de segurança anti-queda, dispositivo de proteção não intencional do movimento do carro e sistema de nivelamento de emergência de inclinação do navio, e esclarecendo os requisitos especiais para resgate de emergência e atracação segura em cenários extremos, como falha de energia do navio, entrada de água e incêndio; terceiro, melhorando as especificações de segurança para sistemas elétricos e de controle, formulando padrões especiais para resistência à umidade e pulverização de sal, proteção contra raios e compatibilidade eletromagnética de equipamento elétrico em vista das características de forte corrosão e forte interferência eletromagnética no ambiente marinho, exigindo a configuração de fonte de alimentação independente de circuito duplo e fonte de alimentação de emergência ininterrupta UPS para garantir a operação estável do elevador sob condições de trabalho do navio; quarto, padronizando os requisitos de instalação e aceitação, esclarecendo as especificações de segurança da construção, requisitos de adaptação da estrutura do casco, padrões de soldagem e anticorrosão para instalação de elevadores durante o navio construção e formulação de itens de inspeção de todo o processo e padrões de julgamento para inspeção da sociedade classificadora, inspeção de fábrica e aceitação local de elevadores marítimos; quinto, refinar as especificações de operação, manutenção e inspeção, formular os requisitos de ciclo e projeto para inspeção e manutenção regulares de elevadores marítimos, tendo em vista a baixa acessibilidade da navegação oceânica e das operações offshore de navios e esclarecendo as especificações de descarte de emergência e gerenciamento de peças de reposição para cenários offshore. A implementação desse padrão padronizou de forma abrangente o mercado de produção e instalação de elevadores marítimos na China, promoveu a integração total da tecnologia de elevadores marinhos especiais com o mercado internacional e também forneceu suporte técnico padronizado para a exportação global de produtos de elevação marítima chineses, adaptando-se à demanda de aquisição de elevadores das indústrias globais de construção naval, petróleo e gás offshore e energia eólica offshore.