Este padrão é formulado sob a jurisdição do Comitê Técnico Nacional para Padronização de Elevadores da China. É aplicável a trilhos-guia do tipo T combinados com elevadores de tração e acionamento positivo e elevadores hidráulicos, cobrindo todo o gerenciamento do ciclo de vida do projeto, produção, inspeção, instalação e uso do trilho-guia. Em comparação com a versão antiga, as principais atualizações desta revisão incluem: primeiro, reconstruir a classificação do trilho-guia e o sistema de classificação de precisão, dividir os trilhos-guia em três categorias: nível comum, nível de alta precisão e grau especial de velocidade ultra-alta de acordo com os cenários e graus de precisão aplicáveis, adicionando requisitos técnicos especiais para trilhos-guia de alta precisão dedicados a elevadores de velocidade ultra-alta com velocidade nominal superior a 6 m/s e esclarecendo a faixa de velocidade aplicável e limites de tolerância geométrica dos trilhos de guia com diferentes graus de precisão; segundo, melhorando consideravelmente o desempenho mecânico e os indicadores de precisão do trilho-guia, reduzindo o desvio permitido da retidão, torção e tolerância dimensional da superfície de trabalho do trilho-guia, e o limite de desvio de linearidade da superfície de trabalho do trilho-guia de alta precisão é reduzido em 40% em comparação com a versão antiga; esclarecendo os indicadores de resistência mecânica, dureza e tenacidade do material do trilho-guia, adicionando desempenho especial requisitos para economia de material de alta resistência trilhos-guia e reduzir o consumo de material com a premissa de garantir resistência; terceiro, refinar os requisitos técnicos para juntas e conectores do trilho-guia, esclarecer os requisitos de material, resistência e precisão das placas de conexão e parafusos de conexão do trilho-guia, formular limites especiais para folgas e desvios de degraus nas juntas do trilho-guia e eliminar falhas de operação, como ruído anormal nas juntas do trilho-guia e vibração do carro; quarto, melhorando as especificações anticorrosivas e de tratamento de superfície dos trilhos-guia, esclarecendo o anticorrosivo indicadores de desempenho de galvanização, fosfatação e pulverização da superfície do trilho-guia e formulação de requisitos especiais de grau anticorrosivo e padrões de teste de névoa salina para trilhos-guia usados em ambientes costeiros, de alta umidade e corrosivos; quinto, melhorando o teste de tipo e as regras de inspeção de fábrica, adicionando métodos de teste especiais e padrões de julgamento para testes de desempenho ambiental de alta e baixa temperatura, teste de resistência à fadiga e teste de resistência ao desgaste de trilhos-guia, esclarecendo os itens, procedimentos e período de validade do tipo de teste, apertando o regras de amostragem e critérios de julgamento de qualificação da inspeção de fábrica, determinando que cada lote de trilhos-guia passe pela inspeção completa de precisão do projeto antes de sair da fábrica; sexto, esclarecendo as especificações de embalagem, transporte e armazenamento, formulando requisitos especiais para embalagem especial, fixação, içamento e transporte, tendo em vista as características de tamanho longo e fácil deformação dos trilhos-guia e esclarecendo as especificações à prova de umidade, à prova de ferrugem e à prova de deformação para armazenamento em trilho-guia. A implementação deste padrão melhorou de forma abrangente a qualidade do produto e o nível técnico dos trilhos de guia tipo T de elevador da China, garantiu a estabilidade e o conforto da operação do elevador a partir do nível dos principais componentes da guia e também promoveu a integração total dos produtos ferroviários de guia de elevadores da China com o mercado internacional. A China é o maior produtor e exportador mundial de trilhos de guia de elevador, com uma participação de mercado global de mais de 85%. A implementação deste padrão consolidará ainda mais a competitividade central dos principais componentes de elevadores da China no mercado global.