Principais mudanças do novo regulamento: primeiro, requisitos atualizados de proteção contra incêndio, limite de resistência ao fogo do eixo do elevador aumentado de 1h para 2h, os materiais do interior do carro devem atingir o grau V0 de retardador de chama sem halogênio com baixo teor de fumaça, resistência ao fogo da porta de aterrissagem ≥1h; segundo, desempenho sísmico reforçado, os elevadores devem passar por um teste sísmico de 9 graus, trilhos de guia, suportes e carros devem ser equipados com dispositivos de amortecimento sísmico, adaptando-se às áreas multi-sísmicas da Rússia; Terceiro, requisitos de operação em baixa temperatura, o equipamento de elevador deve se adaptar ao extremo ambiente de -40 ℃ ~ 60 ℃, salas de máquinas e gabinetes de controle devem ser equipados com sistemas de controle de temperatura, adequados para áreas frias severas, como a Sibéria; quarto, maior compatibilidade eletromagnética EMC, implementando o mais recente padrão IEC 61000-6, limite de interferência de radiação reduzido em 30%, nível anti-interferência atualizado para grau industrial; quinto processo de certificação ajustado, a isenção de lote é cancelada, cada lote de elevadores deve passar por teste de tipo + auditoria de fábrica, período de validade do certificado reduzido de 5 anos para 3 anos, supervisão anual e índice de auditoria de 100%. O novo regulamento apresentará requisitos técnicos mais elevados para as exportações chinesas de elevadores para o mercado russo, e as empresas precisam concluir a retificação técnica e a atualização da certificação com antecedência.