Conteúdo principal da opinião: primeiro, escopo do seguro, com foco em promover 100% de seguro para elevadores em locais de reunião públicos, como escolas, hospitais, shoppings e estações, e incentivar os elevadores residenciais a serem totalmente segurados; segundo, apoio subsidiário, os governos locais podem incluir prêmios de elevador em antigos fundos comunitários de renovação e conceder subsídios de pelo menos 50% às comunidades sem fundos de gestão e manutenção de propriedades; terceiro, mecanismo tarifário, implementando um mecanismo flutuante taxa de “nenhuma preferência de reivindicação, aumento de reivindicação”, com um redução máxima de 30% nos prêmios para elevadores sem acidentes por 3 anos consecutivos e um aumento máximo de 50% para elevadores com acidentes frequentes; quarto, serviços de seguros, exigindo que as seguradoras forneçam um modelo de “seguro + serviço”, com mais de 20% do prêmio usado para investigação de riscos de elevadores, supervisão de manutenção e treinamento de segurança; quinto, garantia de solução de sinistros, esclarecendo o limite de tempo de liquidação de sinistros, com mais de 20% do prêmio usado para investigação de riscos de elevadores, supervisão de manutenção e treinamento de segurança; quinto, garantia de solução de sinistros, esclarecendo o prazo de liquidação de sinistros, com mais de 20% do prêmio usado para investigação de riscos de elevadores, supervisão de manutenção e treinamento de segurança; em quinto lugar, garantia de solução de sinistros, esclarecendo o limite de tempo de liquidação pagou primeiro, para proteger o direitos e interesses das vítimas.