Em 12 de dezembro de 2024, o Ministério da Habitação e Construção da Dinamarca, junto com o Instituto Dinamarquês de Normas, emitiu oficialmente a Especificação Obrigatória para Manutenção e Gerenciamento de Segurança de Elevadores, que atualizou de forma abrangente o gerenciamento de manutenção, as qualificações de pessoal, o controle de segurança e o resgate de emergência de elevadores na Dinamarca. Os conteúdos principais incluem: Primeiro, consolide a responsabilidade principal, esclarecendo que a unidade usuária do elevador é a primeira pessoa legal responsável pela segurança do elevador e é totalmente responsável pelo uso diário, gerenciamento de segurança e supervisão de manutenção do elevador. Para edifícios sem uma unidade de usuário clara, o proprietário do imóvel deve assumir a responsabilidade principal. Em segundo lugar, refine os requisitos obrigatórios para o gerenciamento da manutenção, esclarecendo que os elevadores de passageiros realizam a manutenção de rotina uma vez a cada 14 dias, as escadas rolantes realizam a manutenção de rotina a cada 10 dias e os elevadores com vida útil de mais de 15 anos realizam a manutenção de rotina uma vez a cada 10 dias. Os itens de manutenção devem seguir rigorosamente os padrões da série EN 81 da UE e as especificações nacionais dinamarquesas, e é estritamente proibido reduzir os itens e a frequência de manutenção. Em terceiro lugar, fortaleça os requisitos de qualificação para unidades e pessoal de manutenção, esclarecendo que todas as unidades que realizam negócios de manutenção de elevadores na Dinamarca devem obter uma licença de qualificação especial emitida pelo oficial dinamarquês. O pessoal de manutenção deve passar pela avaliação teórica e prática oficial da Dinamarca e trabalhar com certificados, além de realizar uma revisão de educação continuada e qualificação a cada 3 anos. O pessoal não licenciado está estritamente proibido de realizar operações de manutenção de elevadores. Quarto, atualize os requisitos de resgate de emergência, esclarecendo que o resgate na armadilha do elevador deve ser realizado no local em 25 minutos. A unidade de manutenção deve estabelecer um sistema de resgate de emergência de 24 horas, realizar pelo menos 3 exercícios de resgate de emergência a cada ano e realizar um exercício especial de resgate com armadilha a cada seis meses. Quinto, padronize os registros de manutenção e o gerenciamento de rastreabilidade, exigindo que todas as operações de manutenção estabeleçam registros eletrônicos completos para obter a rastreabilidade total do pessoal de manutenção, do tempo de manutenção, dos itens de manutenção e dos resultados da manutenção, com um período de retenção não inferior a 15 anos. Sexto, fortaleça os requisitos de inspeção para elevadores em uso. Todos os elevadores em uso devem realizar uma inspeção de segurança abrangente uma vez por ano, e os elevadores com vida útil de mais de 15 anos devem realizar uma avaliação especial de segurança a cada seis meses. Os elevadores que não atenderem aos padrões devem ser desligados para retificação imediata. Sétimo, formule medidas de punição por violação. Para os responsáveis que não realizarem a manutenção de acordo com as especificações, registros de manutenção falsos, operações não licenciadas e horas extras de resgate, eles enfrentarão uma multa administrativa de até 35.000 euros. Se as circunstâncias forem graves, as qualificações relevantes serão revogadas e a responsabilidade criminal será assumida de acordo com a lei em caso de acidentes de segurança. O novo regulamento tem um período de transição de 6 meses e foi oficialmente implementado em 12 de junho de 2025.