Questo standard è sotto la giurisdizione della China Elevator Association ed è compilato congiuntamente dal National Elevator Quality Inspection and Testing Center e dagli istituti nazionali di ispezione degli ascensori. È applicabile al rilevamento e alla regolazione del coefficiente di equilibrio degli ascensori a trazione con velocità nominale non superiore a 10 m/s. I contenuti principali della norma includono: in primo luogo, stabilire il design e l'intervallo qualificato del coefficiente di equilibrio, chiarendo i principi di progettazione e l'intervallo di valori consigliato del coefficiente di equilibrio dell'ascensore. Il valore consigliato del coefficiente di equilibrio per gli ascensori passeggeri ordinari è 0,4 ~ 0,5 e il valore consigliato per gli ascensori per merci è 0,45 ~ 0,55 e chiarisce i requisiti di progettazione del coefficiente di equilibrio per ascensori con carichi diversi e diversi scenari di utilizzo; in secondo luogo, perfezionamento dei metodi di rilevamento del coefficiente di equilibrio, formulazione del processo operativo, delle condizioni di test, delle specifiche di raccolta e calcolo dei quattro metodi di rilevamento principali: metodo attuale, potenza metodo, metodo di coppia e metodo di pesatura, chiarimento gli scenari applicabili, i requisiti di precisione e i punti operativi dei diversi metodi di rilevamento e standardizzazione dei requisiti di selezione, calibrazione e utilizzo degli strumenti di rilevamento; terzo, standardizzazione dell'ambiente di rilevamento e dei requisiti di sicurezza, chiarimento dei requisiti ambientali in loco, requisiti delle condizioni operative degli ascensori e misure di protezione di sicurezza per il rilevamento dei coefficienti di equilibrio, formulazione delle procedure operative di sicurezza durante il processo di rilevamento e divieto rigoroso delle operazioni illegali durante il rilevamento processo; quarto, miglioramento delle specifiche di regolazione del coefficiente di equilibrio, formulazione di specifiche operative speciali per la regolazione del contrappeso e la regolazione del peso dell'auto per ascensori con coefficiente di bilanciamento eccessivo, chiarimento dei requisiti di nuova ispezione e degli standard di giudizio di qualificazione dopo la regolazione e divieto severamente di coprire il problema del coefficiente di equilibrio eccessivo modificando i parametri del convertitore di frequenza; quinto, chiarimento dei requisiti speciali per i diversi scenari, formulazione del ciclo, degli articoli e della qualifica standard di giudizio per il rilevamento del coefficiente di equilibrio rispettivamente per gli ascensori di nuova installazione, gli ascensori in servizio e gli ascensori trasformati, e che chiariscono i requisiti di rilevamento del coefficiente di equilibrio nell'ispezione regolare e nell'ispezione di supervisione degli ascensori; sesto, istituendo un sistema di valutazione associato tra coefficiente di equilibrio e risparmio energetico e sicurezza degli ascensori, chiarendo l'impatto di un coefficiente di equilibrio eccessivo sulla capacità di trazione degli ascensori, sulle prestazioni di frenata, sul livello di consumo energetico e sulla durata dei componenti e formulando il rischio requisiti di classificazione e smaltimento per il coefficiente di equilibrio anomalo. L'implementazione di questo standard ha standardizzato in modo completo il comportamento di rilevamento e regolazione del coefficiente di bilanciamento degli ascensori cinesi, migliorato l'accuratezza e la standardizzazione del rilevamento degli ascensori, garantito la sicurezza della trazione e il risparmio energetico degli ascensori dalla fonte e ha anche promosso lo sviluppo standardizzato della tecnologia di rilevamento degli ascensori, fornendo supporto tecnico standardizzato per l'esportazione globale della tecnologia, degli strumenti e delle apparecchiature di rilevamento degli ascensori cinesi.