Il 15 gennaio 2026, il Comitato tecnico ISO/TC 178 dell'Organizzazione internazionale per la standardizzazione ha emesso ufficialmente lo standard internazionale ISO 8100-23:2026 Ascensori per il trasporto di persone e merci — Parte 23: Progettazione delle prestazioni acustiche e specifiche di test, che entrerà ufficialmente in vigore il 15 luglio 2026. È il primo standard generale speciale per le prestazioni acustiche, il controllo del rumore e delle vibrazioni nel settore globale degli ascensori. I contenuti principali di questo standard includono: Innanzitutto, chiarire l'ambito di applicazione dello standard, che copre tutti i tipi di apparecchiature come ascensori passeggeri, montacarichi, ascensori domestici e ascensori medici, applicabile al controllo delle prestazioni acustiche dell'intero processo di progettazione, produzione, installazione e ispezione degli ascensori, adattandosi alle esigenze di controllo del rumore di scenari residenziali, medici, uffici, hotel, commerciali e altri scenari completi. In secondo luogo, stabilire un sistema di classificazione per le prestazioni acustiche degli ascensori. In base allo scenario d'uso e ai requisiti relativi ai limiti di rumore, le prestazioni acustiche degli ascensori sono suddivise in quattro gradi: A, B, C e D. I limiti limite obbligatori differenziati per il rumore nell'auto, il rumore nella hall dell'ascensore, il rumore nella sala macchine e il suono trasmesso dalla struttura sono formulati per diversi gradi. In terzo luogo, perfezionare le linee guida per la progettazione acustica degli ascensori, formulare linee guida tecniche speciali per la progettazione della riduzione del rumore, l'isolamento delle vibrazioni e lo smorzamento acustico per ascensori, sale macchine, automobili, binari di guida, sistemi di trasmissione e sistemi di porte e chiarire i punti fondamentali della progettazione acustica per ascensori di diversi gradi di velocità. In quarto luogo, standardizzare il metodo di test delle prestazioni acustiche degli ascensori, formulare un processo standardizzato per i test di laboratorio e i test in loco e chiarire le linee guida unificate per l'ambiente di test, gli strumenti di test, la disposizione dei punti di misurazione, le condizioni di test e l'elaborazione dei dati per garantire l'accuratezza e la ripetibilità dei risultati dei test. In quinto luogo, aggiungere i requisiti di controllo delle vibrazioni degli ascensori, formulare standard sui limiti di vibrazione e metodi di prova per le vibrazioni delle auto, le vibrazioni dei binari di guida e le vibrazioni strutturali durante il funzionamento dell'ascensore e standardizzare le linee guida di progettazione per l'isolamento e lo smorzamento delle vibrazioni. In sesto luogo, perfezionare i requisiti di controllo per il rumore a bassa frequenza e il suono trasmesso dalla struttura degli ascensori e formulare standard limite speciali e specifiche di progettazione per il rumore a bassa frequenza e i problemi di rumore strutturale negli scenari degli edifici residenziali. In settimo luogo, standardizzare i requisiti di valutazione e trasformazione delle prestazioni acustiche degli ascensori in uso e formulare linee guida tecniche e standard di accettazione per il controllo del rumore e il miglioramento delle prestazioni acustiche dei vecchi ascensori. Dopo la sua pubblicazione, lo standard è stato introdotto nella procedura nazionale di conversione degli standard da oltre 100 paesi e regioni in tutto il mondo come l'Unione Europea, la Cina, gli Stati Uniti e il Giappone, unificando in modo completo i requisiti tecnici di progettazione e test delle prestazioni acustiche globali degli ascensori.