Il 18 novembre 2024, il Department of Housing, Local Government and Heritage of Ireland, insieme all'Environmental Protection Agency of Ireland, ha emesso ufficialmente la Specifica obbligatoria per la gestione dei rottami e del fine vita degli ascensori, che ha aggiornato in modo completo il giudizio sui rottami, lo smontaggio e lo smaltimento, la protezione ambientale, il riciclaggio e la gestione della tracciabilità degli ascensori in Irlanda. I contenuti principali includono: in primo luogo, chiarire i criteri di giudizio obbligatori sui rottami di ascensori e formulare 7 criteri di giudizio fondamentali per i rottami di ascensori obbligatori, tra cui la durata utile di oltre 35 anni e l'incapacità di soddisfare gli attuali standard di sicurezza attraverso la trasformazione, danni irreversibili da fatica ai componenti strutturali principali, principali potenziali rischi per la sicurezza e nessun valore di trasformazione, impianto elettrico obsoleto incapace di soddisfare i requisiti di sicurezza, incapace di riparare dopo incidenti gravi, consumo di energia superiore allo standard e incapace di soddisfare i requisiti di sicurezza il standard attraverso la trasformazione e giudicato inadatto per l'uso continuato attraverso la valutazione della sicurezza. Gli ascensori che soddisfano uno qualsiasi dei criteri devono essere soggetti a rottamazione obbligatoria. In secondo luogo, occorre istituire un sistema di approvazione e archiviazione dei rottami degli ascensori, chiarendo che l'unità utilizzatrice deve presentare all'autorità di regolamentazione ufficiale irlandese unitamente alla domanda di rottame e al rapporto di valutazione della sicurezza, e che lo smontaggio e i rottami possono essere effettuati solo dopo l'approvazione. Una volta completata la procedura di rottamazione, l'archiviazione ufficiale deve essere completata entro 15 giorni lavorativi per annullare la registrazione dell'uso dell'ascensore. In terzo luogo, standardizzate i requisiti per lo smontaggio degli ascensori e lo smaltimento per la protezione dell'ambiente, chiarendo che lo smontaggio dei rottami degli ascensori deve essere implementato da unità con qualifiche ufficiali, il processo di smontaggio deve soddisfare i requisiti di protezione e sicurezza ambientale e lo smontaggio illegale e lo smaltimento casuale dei componenti di scarto sono severamente vietati. In quarto luogo, istituire un sistema di riciclaggio per i componenti dei rifiuti degli ascensori, chiarendo i requisiti per il riciclaggio classificato, lo smaltimento per la protezione dell'ambiente e il riciclaggio dei componenti metallici degli ascensori, dei componenti elettrici, dei componenti in plastica e dei rifiuti pericolosi. Tra questi, il tasso di riciclaggio dei materiali metallici degli ascensori non deve essere inferiore al 90% e i rifiuti pericolosi devono essere consegnati a unità qualificate per uno smaltimento innocuo. In quinto luogo, consolidate la responsabilità principale, chiarendo che il proprietario dell'ascensore è il primo responsabile dello smaltimento dei rottami degli ascensori ed è pienamente responsabile dell'intero processo di smaltimento dei rottami degli ascensori, dello smontaggio e dello smaltimento per la protezione dell'ambiente. In sesto luogo, formulare misure sanzionatorie per le violazioni. I soggetti responsabili che non realizzeranno i rottami secondo le specifiche, disassembleranno illegalmente, smaltiranno illegalmente i componenti dei rifiuti e non rispetteranno gli standard di smaltimento di protezione ambientale, saranno soggetti a una sanzione amministrativa fino a 35.000 euro e la relativa responsabilità legale sarà indagata in caso di gravi circostanze. Il nuovo regolamento ha un periodo di transizione di 6 mesi ed è stato ufficialmente implementato il 18 maggio 2025.