Vantaggi tecnici principali: in primo luogo, l'ottimizzazione della simulazione aerodinamica a scena completa, attraverso la simulazione della fluidodinamica computazionale (CFD), simula le caratteristiche aerodinamiche degli ascensori a diverse velocità e diverse dimensioni dell'albero, ottimizza la forma dell'auto, la distanza tra l'albero e la struttura di ventilazione e riduce la resistenza aerodinamica e il rumore aerodinamico dalla fonte; in secondo luogo, il design bionico semplificato dell'auto, che adotta la forma dell'auto aerodinamica, posizionando le carenature sull'auto parte superiore e inferiore dell'auto, riducendo la separazione del flusso d'aria e la generazione di vortici, riducendo resistenza al vento operativa del 30% e rumore aerodinamico del 25%; Terzo, sistema di deviazione pneumatica dell'albero, imposta i dispositivi di deviazione pneumatica nella parte superiore, inferiore e della porta di atterraggio dell'albero per bilanciare la pressione dell'aria nell'albero, ridurre l'effetto del pistone e ridurre la fluttuazione della pressione dell'aria e il fischio del vento durante il funzionamento ad alta velocità dell'ascensore; Quarto, sistema di riduzione del rumore attivo, imposta un array di riduzione del rumore attivo multicanale sulla parete interna dell'auto, parte superiore e inferiore dell'auto, compensano il rumore aerodinamico e il rumore meccanico attraverso onde sonore inverse, che può compensare accuratamente il rumore di diverse frequenze, con una riduzione massima del rumore di 25 dB; In quinto luogo, l'ottimizzazione della soppressione delle vibrazioni, attraverso la progettazione del bilanciamento aerodinamico dell'auto, l'ottimizzazione della guida del binario di guida e l'aggiornamento del sistema di riduzione delle vibrazioni, riduce le vibrazioni pneumatiche durante il funzionamento ad alta velocità dell'ascensore. L'accelerazione delle vibrazioni verticali dell'auto è ≤0,1 m/s² e l'accelerazione delle vibrazioni orizzontali è ≤0,05 m/s², che è di gran lunga migliore dei requisiti standard nazionali.