Contenuti principali dello standard: in primo luogo, la copertura del sistema, che chiarisce i requisiti dell'illuminazione di emergenza e del sistema di indicazione dell'evacuazione per l'intera area dell'ascensore, del vano, della sala macchine, dell'armadio di controllo, del pianerottolo e della fossa, che copre tutte le categorie di ascensori passeggeri, montacarichi, ascensori medici e scale mobili; In secondo luogo, i requisiti prestazionali dell'illuminazione di emergenza, che chiariscono gli standard di illuminamento dell'illuminazione di emergenza per diverse aree: l'illuminamento al suolo dell'illuminazione di emergenza nell'auto è ≥50lx, l'illuminamento del suolo dell'illuminazione di emergenza nei pozzi, nelle fosse e nelle sale macchine è ≥20 lx, l'illuminamento del suolo dell'illuminazione di emergenza agli atterraggi è ≥10 lx, il tempo di risposta all'avvio dell'illuminazione di emergenza è ≤0,5 s e la durata della batteria dopo un'interruzione di corrente non è inferiore a 90 minuti; In terzo luogo, le specifiche del sistema di indicazione di evacuazione, che chiariscono i requisiti di impostazione dei segnali di indicazione di evacuazione nei pianerottoli degli ascensori, nei pozzi e nelle sale macchine. I segnali di indicazione di evacuazione devono adottare una doppia modalità di accumulo della luce + elettroluminescenza. In caso di incendio, interruzione di corrente e altre emergenze, possono indicare chiaramente la direzione di evacuazione e la posizione delle uscite di sicurezza, con una luminosità del segnale ≥50cd/㎡; In quarto luogo, i requisiti del sistema di alimentazione, l'illuminazione di emergenza e il sistema di indicazione dell'evacuazione devono essere dotati di un alimentatore di backup di emergenza indipendente, che adotta un design a doppia alimentazione, che passa automaticamente all'alimentazione di riserva dopo il guasto della rete elettrica. L'alimentatore di backup può adottare una batteria al litio o una batteria al nichel-metallo idruro, con una durata del ciclo non inferiore a 1000 volte; Quinto, specifiche di ispezione e manutenzione, che unificano gli articoli, i metodi e gli standard di giudizio dell'ispezione di fabbrica, dell'accettazione in loco e della manutenzione regolare del sistema. Il test di avvio di emergenza deve essere eseguito una volta al mese, il test di durata della batteria una volta al trimestre e il test completo delle prestazioni una volta all'anno. La durata utile del sistema non supera gli 8 anni e deve essere sostituita obbligatoriamente una volta raggiunta la durata utile.