MOHURD, नागरिक मामलों के मंत्रालय और CDPF ने संयुक्त रूप से बैरियर-फ्री लिफ्ट (2025-2027) के निर्माण और परिवर्तन के लिए विशेष कार्य योजना जारी की
यह योजना सुलभ वातावरण के निर्माण पर चीन के जनवादी गणराज्य के कानून का एक विशेष कार्यान्वयन दस्तावेज है, जिसमें राष्ट्रव्यापी बाधा-मुक्त लिफ्टों के नए निर्माण, परिवर्तन, संचालन और रखरखाव की पूरी प्रक्रिया प्रबंधन शामिल है। योजना की मुख्य सामग्रियों में शामिल हैं: पहला, समग्र विकास के उद्देश्यों को स्पष्ट करना। 2027 के अंत तक, देश भर में काउंटी स्तर पर और उससे ऊपर के शहरों में सार्वजनिक स्थानों जैसे सरकारी सेवा हॉल, अस्पताल, स्कूल, शॉपिंग मॉल और पार्कों में बाधा-मुक्त लिफ्ट की आवंटन दर 100% तक पहुंच जाएगी; देश भर में मौजूदा आवासीय भवनों में स्थापित लिफ्टों में, बाधा-मुक्त लिफ्ट का अनुपात 100% तक पहुंच जाएगा; शहरी रेल पारगमन, रेलवे स्टेशन, बस स्टेशन, हवाई अड्डों और अन्य सार्वजनिक परिवहन स्थानों में बाधा-मुक्त लिफ्ट पूरी तरह से कवर किया जाएगा; दूसरा, कार्रवाई सहित तीन प्रमुख कार्यों को चित्रित करना नई इमारतों में बाधा-मुक्त लिफ्ट के मानकों को पूरा करने के लिए, यह स्पष्ट करने के लिए कि 4 मंजिलों और उससे ऊपर वाले नए सार्वजनिक भवनों और आवासीय भवनों को बाधा-मुक्त लिफ्ट से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो मानकों को पूरा करते हैं, और डिजाइन, निर्माण और स्वीकृति प्रक्रिया के दौरान सख्त नियंत्रण किया जाता है; मौजूदा लिफ्टों के बाधा-मुक्त परिवर्तन के लिए कार्रवाई, इन-सर्विस लिफ्टों के परिवर्तन को पूरा करना जो राष्ट्रव्यापी सार्वजनिक स्थानों पर बाधा-मुक्त मानकों को पूरा नहीं करते हैं 2027; को बढ़ावा देने के लिए कार्रवाई पुराने समुदायों में बाधा-मुक्त लिफ्ट की स्थापना, पुराने समुदायों में बाधा-मुक्त लिफ्ट की स्थापना का समर्थन करने को प्राथमिकता देना, जहां बुजुर्ग और विकलांग केंद्रित हैं, और विशेष वित्तीय सब्सिडी देना; तीसरा, बाधा-मुक्त लिफ्ट के लिए तकनीकी मानकों को परिष्कृत करना, कार के आकार, दरवाजे खोलने की चौड़ाई, ऑपरेशन बटन सेटिंग, ब्रेल संकेत, आवाज की घोषणा, और बाधा मुक्त लिफ्ट की आपातकालीन कॉल प्रणाली के लिए अनिवार्य तकनीकी आवश्यकताओं को स्पष्ट करना। कार की शुद्ध गहराई 1.4 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए, और शुद्ध चौड़ाई 1.1 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए, जो व्हीलचेयर और स्ट्रेचर की यातायात मांग के अनुकूल होनी चाहिए; चौथा, वित्तीय सहायता नीति को स्पष्ट करना। केंद्र सरकार मध्य और पश्चिमी क्षेत्रों में बाधा मुक्त लिफ्ट निर्माण और परिवर्तन परियोजनाओं के लिए विशेष सब्सिडी देती है, और स्थानीय वित्त संबंधित सब्सिडी फंड का समर्थन करता है, जिससे सामाजिक पूंजी को बाधा मुक्त लिफ्ट के निर्माण और संचालन में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है; पांचवां, इंजीनियरिंग निर्माण की अनिवार्य स्वीकृति सामग्री में बाधा मुक्त लिफ्ट के निर्माण और परिवर्तन सहित पर्यवेक्षण और प्रबंधन तंत्र को मजबूत करना। जो परियोजनाएं मानकों को पूरा नहीं करती हैं, वे पूर्णता स्वीकृति को पारित नहीं करेंगी। साथ ही, उपकरण के सामान्य उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए बाधा-मुक्त लिफ्टों के दैनिक संचालन और रखरखाव प्रबंधन आवश्यकताओं को स्पष्ट किया जाता है। उद्योग के अनुमानों के अनुसार, इस योजना के कार्यान्वयन के बाद, बैरियर-मुक्त लिफ्ट निर्माण और परिवर्तन की राष्ट्रीय नई मांग 2025 से 2027 तक 350,000 यूनिट से अधिक हो जाएगी, जो चीन की बाधा-मुक्त लिफ्ट प्रौद्योगिकी और उत्पादों के उन्नयन और विकास को व्यापक रूप से आगे बढ़ाएगी। साथ ही, यह चीन के बैरियर-फ्री एलेवेटर उत्पादों के वैश्विक निर्यात के लिए तकनीकी और बाजार सहायता भी प्रदान करेगा, जो वैश्विक पहुंच पर्यावरण निर्माण की बाजार की मांग के अनुकूल है।