कोर संशोधन: पहला, डोर सिस्टम एंटी-पिंच अपग्रेड, लैंडिंग डोर/कार डोर ड्यूल लाइट पर्दा + सेफ्टी एज, क्लोजिंग फोर्स ≤150N, बाधा पहचान ≤5 मिमी, एंटी-पिंच प्रतिक्रिया ≤0.1 सेकंड, पिंचिंग दुर्घटनाओं को रोकना; दूसरा, डुअल ब्रेक अनिवार्य, सभी लिफ्ट मानक दोहरे ब्रेक, स्वतंत्र नियंत्रण, निरर्थक डिजाइन, एक अन्य कार्य को तुरंत विफल करता है, ब्रेकिंग विश्वसनीयता 100%; तीसरा, भूकंप सुरक्षा फ़ंक्शन, भूकंप की धारणा को जोड़ना + निकटतम स्टॉप, भूकंप को स्वचालित रूप से धीमा करने, लेवल डोर ओपन, पावर-ऑफ लॉक, गिरने से रोकने का पता लगाएं, निचोड़ना; चौथा, एक्सेसिबिलिटी सुदृढ़ीकरण, कार की कुल चौड़ाई ≥900 मिमी, कंट्रोल पैनल ब्रेल + वॉइस + लो बटन, डोर ओपन टाइम ≥3 सेकंड, व्हीलचेयर, बुजुर्गों के अनुकूल होना; पांचवां, सख्त परीक्षण, ब्रेक 100,000 बार टिकाऊपन परीक्षण, डोर सिस्टम 500,000 बार स्विच टेस्ट, कंपन, शोर, EMC परीक्षण मानकों को व्यापक रूप से अपग्रेड किया गया। कार्यान्वयन के बाद, यूरोपीय संघ की लिफ्ट दुर्घटना दर में 50% की कमी होने की उम्मीद है, चीनी निर्यात उद्यमों को 2026 के अंत तक प्रौद्योगिकी उन्नयन पूरा करना होगा।