Contenido principal de actualización de la norma: primero, se ajustaron ampliamente los límites de ruido, reduciendo el límite de ruido operativo en las cabinas de los ascensores de pasajeros de 55 dB (A) a 50 dB (A) y el límite de ruido operativo de las escaleras mecánicas de 65 dB (A) a 60 dB (A); segundo, métodos de medición unificados y estandarizados, que unifican las condiciones de medición, las posiciones de medición, los instrumentos de medición y los métodos de procesamiento de datos para el ruido de los ascensores, las escaleras mecánicas y las aceras móviles; en tercer lugar, normas de evaluación científica, adoptando el nivel sonoro continuo ponderado en A equivalente al ruido índice de evaluación, que considera exhaustivamente el impacto del ruido de diferentes frecuencias en el cuerpo humano; en cuarto lugar, nuevos requisitos para los sistemas inteligentes de reducción de ruido, añadiendo requisitos técnicos y métodos de prueba para los sistemas inteligentes de reducción de ruido de los ascensores, alentando a las empresas a investigar, desarrollar y aplicar tecnologías avanzadas de reducción de ruido; en quinto lugar, estándares de aceptación claros, que estipulan los estándares de aceptación y los métodos de juicio para el ruido de los ascensores, escaleras mecánicas y aceras móviles.