Contenido principal de la norma: primero, los requisitos de diseño del sistema, que aclaran que la vida útil de diseño del sistema de puertas de aterrizaje y puertas del automóvil no es inferior a 20 años, el número de ciclos de apertura y cierre de puertas no es inferior a 1 millón de veces y estandarizan los requisitos de diseño del dispositivo de resistencia, rigidez, espacio libre, antipellizcos y bloqueo del sistema de puertas; segundo, las especificaciones de material y fabricación, que aclaran los requisitos de material, grosor y rendimiento mecánico del sistema de puertas puerta de aterrizaje, panel de puerta de coche, marco de puerta, guía dispositivo de bloqueo de riel, polea y puerta. El grosor de la placa metálica del panel de la puerta no es inferior a 1,5 mm, y el dispositivo de bloqueo de la puerta debe cumplir con los requisitos de la norma GB 7588; en tercer lugar, los requisitos de rendimiento de seguridad, que aclaran los requisitos de seguridad: resistencia mecánica, dispositivo de bloqueo, contacto de seguridad, protección contra pellizcos y desbloqueo de emergencia del sistema de puertas. La fuerza de cierre de la puerta del automóvil es de ≤150 N, el tiempo de respuesta del dispositivo antipellizcos es de ≤0.2 s y la profundidad de malla del dispositivo de bloqueo de la puerta no es inferior a 7 mm; en cuarto lugar, los requisitos de las pruebas de rendimiento, que unifican los métodos de prueba y los estándares de juicio sobre el tiempo de apertura y cierre de la puerta, el ruido de funcionamiento, la vida mecánica, la durabilidad y la adaptabilidad ambiental del sistema de puertas, y el ruido de funcionamiento del sistema de puertas es ≤55 dB;, las especificaciones de instalación y aceptación, la estandarización del proceso de instalación in situ, los requisitos de puesta en servicio, los elementos y estándares de aceptación del sistema de puertas de aterrizaje y puertas del automóvil, y aclarando los elementos y el ciclo de mantenimiento diario del sistema de puertas.