El 18 de noviembre de 2024, el Departamento de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio de Irlanda, junto con la Agencia de Protección Ambiental de Irlanda, emitieron oficialmente la especificación obligatoria para la gestión de chatarra y al final de su vida útil de los ascensores, que mejoró de manera integral la gestión de la chatarra, el desmontaje y la eliminación, la protección ambiental, el reciclaje y la trazabilidad de los ascensores en Irlanda. El contenido principal incluye: Primero, aclarar los criterios obligatorios de juicio sobre la chatarra de ascensores y formular 7 criterios básicos de juicio para la chatarra obligatoria de ascensores, incluida la vida útil de más de 35 años y la incapacidad de cumplir con las normas de seguridad actuales mediante la transformación, los daños irreversibles por fatiga a los componentes estructurales principales, los principales riesgos de seguridad potenciales y la falta de valor de transformación, el sistema eléctrico envejecido no puede cumplir con los requisitos de seguridad, no se puede reparar después de accidentes graves, el consumo de energía supera el estándar e no puede cumplir con los requisitos de seguridad estándar durante la transformación, y se considera inadecuado para su uso continuo mediante una evaluación de seguridad. Los ascensores que cumplan con cualquiera de los criterios deben ser desechados obligatoriamente. En segundo lugar, establecer un sistema de aprobación y archivado de chatarra para ascensores, aclarando que la unidad usuaria debe presentarla a la autoridad reguladora oficial irlandesa junto con una solicitud de desguace y un informe de evaluación de la seguridad, y que el desmontaje y la chatarra solo pueden llevarse a cabo después de la aprobación. Una vez terminado el proceso de desguace, la presentación oficial debe completarse en un plazo de 15 días hábiles para cancelar el registro de uso del ascensor. En tercer lugar, normalice los requisitos para el desmontaje de los ascensores y su eliminación con fines de protección ambiental, aclarando que el desmontaje de la chatarra de los ascensores debe realizarse en unidades con calificaciones oficiales, que el proceso de desmontaje debe cumplir con los requisitos de protección ambiental y seguridad, y que el desmontaje ilegal y el desecho aleatorio de los componentes de desecho están estrictamente prohibidos. En cuarto lugar, establecer un sistema de reciclaje para los componentes de residuos de ascensores, aclarando los requisitos para el reciclaje clasificado, la eliminación con protección ambiental y el reciclaje de los componentes metálicos, eléctricos, plásticos y residuos peligrosos de los ascensores. Entre ellos, la tasa de reciclaje de los materiales metálicos de los ascensores no debe ser inferior al 90%, y los residuos peligrosos deben entregarse a unidades calificadas para su eliminación inofensiva. En quinto lugar, consolide la responsabilidad principal y aclare que el propietario de los ascensores es la primera persona responsable de la eliminación de la chatarra de los ascensores y es plenamente responsable de todo el proceso de eliminación de la chatarra de los ascensores, el desmontaje y la protección del medio ambiente. En sexto lugar, formule medidas para sancionar las infracciones. Las personas responsables que no utilicen la chatarra de acuerdo con las especificaciones, desarmen o desechen componentes de desecho de manera ilegal y no cumplan con las normas de protección ambiental, se enfrentarán a una multa administrativa de hasta 35 000 euros y se investigará la responsabilidad legal correspondiente si las circunstancias son graves. El nuevo reglamento tiene un período de transición de 6 meses y se implementó oficialmente el 18 de mayo de 2025.