Bei diesem Plan handelt es sich um ein spezielles Dokument zur Umsetzung des Gesetzes der Volksrepublik China über den Bau barrierefreier Umgebungen, das den gesamten Prozess des Neubaus, der Umgestaltung, des Betriebs und der Wartung barrierefreier Aufzüge im ganzen Land abdeckt. Zu den Kerninhalten des Plans gehört zunächst die Klärung der allgemeinen Entwicklungsziele. Bis Ende 2027 wird die Zuteilungsquote barrierefreier Aufzüge an öffentlichen Orten wie staatlichen Servicehallen, Krankenhäusern, Schulen, Einkaufszentren und Parks in Städten auf und über der Bezirksebene landesweit 100% erreichen; unter den Aufzügen, die landesweit in bestehenden Wohngebäuden installiert sind, wird der Anteil barrierefreier Aufzüge auf 100% ansteigen; barrierefreie Aufzüge im städtischen Schienenverkehr, an Bahnhöfen, Bushaltestellen, Flughäfen und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln werden vollständig sein abgedeckt; zweitens werden drei Hauptaufgaben beschrieben, einschließlich der Aktion für die Erfüllung der Standards für barrierefreie Aufzüge in Neubauten, Klarstellung, dass neue öffentliche Gebäude und Wohngebäude ab 4 Stockwerken mit barrierefreien Aufzügen ausgestattet sein müssen, die den Normen entsprechen, und dass während des gesamten Planungs-, Bau- und Abnahmeprozesses strenge Kontrollen durchgeführt werden; die Maßnahme zur barrierefreien Umgestaltung vorhandener Aufzüge, Abschluss der Umgestaltung von in Betrieb befindlichen Aufzügen, die nicht den barrierefreien Standards an öffentlichen Orten entsprechen, bis Ende 2020 27; die Aktion zur Förderung der Installation barrierefreier Aufzüge in alten Gemeinden, wobei die Installation barrierefreier Aufzüge in alten Gemeinden, in denen ältere und behinderte Menschen hauptsächlich leben, gefördert und besondere finanzielle Zuschüsse gewährt werden; drittens die Verbesserung der technischen Standards für barrierefreie Aufzüge, Klärung der verbindlichen technischen Anforderungen an die Fahrzeuggröße, die Türöffnungsbreite, die Einstellung der Bedientasten, die Braille-Schilder, die Sprachansage und das Notrufsystem für barrierefreie Aufzüge. Die Nettotiefe des Wagens darf nicht weniger als 1,4 Meter betragen, und die Netzbreite darf nicht weniger als 1,1 Meter betragen, was an die Verkehrsnachfrage von Rollstühlen und Bahren angepasst werden muss; viertens, Klarstellung der finanziellen Unterstützungspolitik. Die Zentralregierung gewährt spezielle Subventionen für die Bau- und Umbauprojekte barrierefreier Aufzüge in den zentralen und westlichen Regionen, und die lokalen Finanzen unterstützen entsprechende Subventionsfonds und fördern so das Sozialkapital, sich am Bau und Betrieb barrierefreier Aufzüge zu beteiligen; fünftens, die Stärkung des Überwachungs- und Verwaltungsmechanismus, einschließlich des Baus und der Umbau barrierefreier Aufzüge in den obligatorischen Akzeptanzgehalt der Ingenieurbauweise. Projekte, die den Standards nicht entsprechen, dürfen die Abschlussabnahme nicht bestehen. Gleichzeitig werden die Anforderungen an den täglichen Betrieb und das Wartungsmanagement barrierefreier Aufzüge geklärt, um die normale Nutzung der Geräte sicherzustellen. Branchenschätzungen zufolge wird nach der Umsetzung dieses Plans die landesweite Nachfrage nach barrierefreiem Bau und Umbau von Aufzügen von 2025 bis 2027 auf über 350.000 Einheiten steigen, was die Modernisierung und Entwicklung der barrierefreien Aufzugstechnologie und -produkte Chinas umfassend vorantreiben wird. Gleichzeitig wird das Unternehmen auch technische Unterstützung und Marktunterstützung für den weltweiten Export von barrierefreien Aufzugsprodukten aus China bieten und sich so an die Marktnachfrage nach dem Bau von barrierefreien Umgebungen weltweit anpassen.