Diese Norm wurde unter der Zuständigkeit des Nationalen Technischen Komitees für die Standardisierung von Aufzügen in China formuliert. Sie gilt für die Umrüstung und Sicherheitsbewertung von Rolltreppen und Fahrsteigen, die in Betrieb sind, und deckt in Betrieb befindliche Rolltreppen in allen Szenarien ab, z. B. in Gewerbekomplexen, im Schienenverkehr, an Flughäfen und Bahnhöfen. Zu den Kerninhalten der Norm gehören: Erstens die Festlegung der allgemeinen Grundsätze für die Sicherheitsverbesserung von in Betrieb befindlichen Rolltreppen, die Einrichtung eines Systems zur Klassifizierung und Bewertung der Sicherheitsrisiken für in Betrieb befindliche Rolltreppen gemäß den Grundsätzen „Risikoklassifizierung, Umbau nach Bedarf, Sicherheit geht vor, Wirtschaftlichkeit und Anwendbarkeit“, wobei diese in drei Stufen unterteilt werden: Hauptrisiko, relativ großes Risiko und allgemeines Risiko je nach Risikoniveau, sowie Klarstellung der Anforderungen an die Sicherheitsverbesserung und der Korrekturfristen, die den verschiedenen Gefahrenstufen; zweitens Verfeinerung der wichtigsten Anforderungen an die Verbesserung des Sicherheitsschutzes, Formulierung besonderer Nachrüstungsanforderungen für die Überwachung der Geschwindigkeitsabweichung am Handlauf, die Überwachung fehlender Stufen, die Schutzeinrichtung für die Verklemmung der Schürzen, die Steigsicherung, den Umkehrschutz bei Nichtbetrieb und die Notauseinrichtung im Hinblick auf die allgemeinen Sicherheitsrisiken von Rolltreppen mit unterschiedlichen Nutzungsdauern und Einsatzszenarien; drittens Verbesserung der technischen Spezifikationen für den Umbau alter Rolltreppen, Formulierung besonderer technischer Anforderungen für den Austausch von Kernkomponenten, die Modernisierung des Steuerungssystems und die Installation von Sicherheitseinrichtungen für alte Rolltreppen mit einer Lebensdauer von mehr als 15 Jahren und Klarstellung, dass die Leistungsindikatoren und Sicherheitsstandards nach dem Umbau den Anforderungen der geltenden verbindlichen nationalen Normen entsprechen müssen; viertens, Standardisierung der Sicherheitsbewertungsmethode für in Betrieb befindliche Rolltreppen, Formulierung des Verfahrens, der Indikatoren und Bewertungsstandards für die Bewertung des Sicherheitsrisikos in Betrieb befindlicher Rolltreppen, Präzisierung der Punkte, Prüfmethoden und Beurteilungskriterien für die Eignung nach der Umrüstung und Einbeziehung des sicherheitstechnischen Effekts in den Kerninhalt der regelmäßigen Inspektion von Rolltreppen; fünftens, Verfeinerung der Anforderungen an Betrieb und Wartung sowie langfristige Betriebsführung, Präzisierung der besonderen Anforderungen für die tägliche Inspektion, regelmäßige Wartung und regelmäßige Inspektion von Rolltreppen in Betrieb und Formulierung besonderer Spezifikationen für die verschlüsselte Wartungshäufigkeit und verstärkte Komponenteninspektion für den Hochlastbetrieb Rolltreppen im Schienenverkehr und auf Flughäfen. Durch die Umsetzung dieser Norm wurde der Markt für in Betrieb befindliche Rolltreppen und Fahrsteige in China umfassend standardisiert und das Sicherheitsrisiko alter Rolltreppen wirksam reduziert. Außerdem wurde die standardisierte Entwicklung der chinesischen Rolltreppentechnologie und ihrer Kernkomponenten gefördert, wodurch chinesische Standards und chinesische Lösungen für die globale Sicherheitsverbesserung alter Rolltreppen bereitgestellt wurden.