F: Was ist ein Aufzugsschutz gegen unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen? Welche technischen Anforderungen und Zertifizierungsanforderungen gelten für Exporte in verschiedene ausländische Märkte? A: UCMP ist eine obligatorische Sicherheitskomponente, die in den letzten Jahren von den weltweiten Sicherheitsbehörden für Aufzüge eingeführt wurde. Sie soll verhindern, dass Passagiere klemmen und herunterfallen, wenn das Auto versehentlich bei geöffneten Türen rutscht. Technische Parameter und Zertifizierungsregeln unterscheiden sich stark von Region zu Region.

  1. Funktionsprinzip der UCMP-Geräte Wenn der Aufzug auf einer Etage hält und Podest-/Kabinentüren geöffnet sind, aktiviert das UCMP-Gerät sofort die Bremsung, sobald das Steuerungssystem eine unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs erkennt, um das Fahrzeug zu verriegeln und Gefahren zu vermeiden. Das komplette System besteht aus Signalsensoren, Logiksteuereinheiten und mechanischen Bremsaktuatoren.
  2. Obligatorische Anforderungen der Regionen der Europäischen Union: Gemäß den neuen Normen EN 81-20/50 müssen alle neuen und renovierten Aufzüge mit UCMP mit unabhängiger Bremsleistung ausgestattet sein, die durch eine CE-Typzertifizierung für Sicherheitsbauteile abgedeckt ist. Südostasien: Indonesien, Malaysia und Singapur haben die Bauvorschriften aktualisiert, um die Installation von UCMP durchzusetzen und Prüfberichte zu akzeptieren, die den EN-Normen entsprechen. Zentralasiatischer russischsprachiger Raum: Das EAC-Zertifizierungssystem erfordert die vollständige UCMP-Funktionalität, die bei vollständigen Typprüfungen von Aufzügen überprüft werden muss. Naher Osten: SASO-Audits beziehen sich auf EN-Normen und konzentrieren sich auf die Reaktionszeit der Bremsen und die Zuverlässigkeit der Auslöser.
  3. Wichtige Produktions- und Liefertipps für Außenhandelsexporte UCMP kann unabhängig als Sicherheitskomponenten oder zusammen mit Traktionsbremssystemen exportiert werden. Vollständige Typprüfberichte müssen mit klaren Parametern wie der Reaktionszeit der Bremsen, der jeweiligen Belastung und dem Geschwindigkeitsbereich vorgelegt werden. Produkte, die den neuesten EN-Normen entsprechen, werden für Lieferungen in die EU empfohlen, um Hindernisse bei der Zollabfertigung zu vermeiden.