ইলিনয় আনুষ্ঠানিকভাবে গত পাঁচ বছরে লিফট দুর্ঘটনার বিশ্লেষণের ভিত্তিতে ২০২৫ সালের জুন মাসে লিফট নিরাপত্তা বিধিগুলিতে এই সংশোধনী জারি করেছিল, যা দেখা গেছে যে দরজা লকের ব্যর্থতা লিফটের পতন এবং হতাহতের নতুন নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রয়োজন:

1) ডোর লক পর্যবেক্ষণ সিস্টেমগুলি অবশ্যই প্রতিটি অবতরণ দরজার লক অবস্থা সনাক্ত করতে সক্ষম হতে হবে;

2) যদি কোনও অবতরণ দরজা সঠিকভাবে লক না করা হয় তবে লিফট কাজ করবে না;

3) সিস্টেমটি অবশ্যই ডোর লক ফল্ট তথ্য রেকর্ড করতে এবং একটি অ্যালার্ম জারি করতে সক্ষম হতে হবে;

4) ইলিনয় লিফট লাইসেন্স ধারণকারী পেশাদার সংস্থাগুলি দ্বারা রেট্রোফিট কাজ অবশ্যই সম্পন্ন করতে

৫) রিট্রোফিট সমাপ্তির পরে একটি গ্রহণযোগ্যতার প্রতিবেদন অবশ্যই স্টেট ফায়ার মার্শালের কাছে জমা দিতে হবে।


অনুমান করা হয় যে ইলিনয় প্রায় 120,000 লিফটের এই পুনরায় ফিটের প্রয়োজন হবে।